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中国经济网北京6月28日电(记者吴凯李志国)6月28日,成都航空空公司迎来了arj21中国新支线飞机示范运营一周年。在过去的一年里,成都航空空公司的两架arj21飞机已经安全运载了近15,000名乘客,乘客负载系数接近90%。这是中国民用飞机发展史上的一个里程碑,标志着中国民用飞机arj21示范运营的初步成功,标志着中国喷气客机进入了市场化运营的新阶段。
2016年6月28日,成都航空公司空首架arj21飞机完成了成沪航线的首航。目前,成都航空空公司已接收两架arj21飞机,每五天运营16个航班,包括周二、周四和周六成都双流至上海虹桥的往返航线,以及周一和周五成都双流至长沙黄花的往返航线。
成都航空空公司自2010年成立以来,全面参与了中国民用飞机的研发和制造,建立和完善了arj21飞机风险管理系统和技术支持系统,探索建立适合中国民用飞机的特色服务模式和业务模式,加强了与中国民航总局和中国商用飞机有限公司的沟通和协调,致力于建设中国民用飞机的试验基地和运营基地。截至目前,成都航空空公司已有8名机长完成了培训并获得了arj21飞机的机长型证书,52名空乘人员、55名机组人员和30名空乘人员完成了培训并获得了arj21飞机的操作资格。
成都航空空公司表示,进入运营成熟期后,成都航空空公司将紧紧围绕arj21飞机的设计初衷和品牌目标,设计和安排区域航线、高原航线和旅游航线,从航线上体现arj21飞机的良好性能,提高市场认可度。同时,随着机队的不断扩大,arj21飞机在二三线城市的影响力将进一步扩大,辐射到中国的重点和热点城市,为开拓国际市场铺平道路。
自arj21飞机示范运营一年来,COMAC一直秉承“以客户为中心”的理念,建立了7x24小时快速响应服务机制,对arj21飞机进行了持续的设计优化,并提供服务确保飞机安全平稳运行。同时,为满足成都航空空示范运营发展的需要,2015年成都双流民机示范工业园项目奠基,计划建设维修机库、专用车库、石化仓库、航空物资仓库、生产指挥中心和运营管理中心等。工业园区建成后,将建成飞行模拟训练、航空空设备维修、航空物资保障和工程技术保障四大业务板块,并建成全方位保障体系,为中国民用飞机的商业化运营提供支持和服务。
成都航空空公司总共购买了30架arj21飞机,预计今年内还将收到5架飞机,其余23架飞机将在5至6年内交付。未来,成都航空空公司将重点确保中国民用飞机的安全运营,实现中国民用飞机成功商业化运营的总体目标,注重提高综合保障能力,以适应arj21机队的发展速度,不断积累arj21飞机的运营经验,与中国商用飞机有限公司共同打造中国民用飞机的整个产业链。
标题:成都航空ARJ21飞机安全运营一周年
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