海航增持到10%成为德银最大股东 但并不直接参与管理

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据华尔街5月3日的报道，外国媒体称中国海航将其在德意志银行的持股比例提高到近10%，成为该银行的最大股东。这是自HNA今年2月首次披露对德意志银行的投资以来，德意志银行三个月内的最大股东。

然而，HNA本身并不直接参与管理，也不进入董事会，其投票权被授予c-quadrat投资股份公司资产管理公司。

海航空空姐妹旗下的海航

据路透社报道，HNA目前持有德意志银行9.92%的股份，超过欧洲最大的投资银行贝莱德集团(约6.1%)和卡塔尔国控制的投资基金(近10%)，成为德意志银行的主要股东。

据彭博社报道，HNA加入德意志银行是通过增加其在奥地利资产管理公司C象限投资公司的股份。目前，亚历山大，首席执行官C象限投资公司。亚历山大·舒特兹已经被提名为董事会成员，他将拥有HNA在德意志银行股份的投票权。

目前，德意志银行和c-quadrat拒绝对此置评。

今年3月，德意志银行宣布将出售6.875亿股新股，筹集80亿欧元(约合602亿元人民币)以支付美国司法部的罚款。与此同时，3月份，HNA的持股比例从2月份首次投资德意志银行时的3%上升至4.8%。

据英国《金融时报》报道，尽管HNA是通过被动投资策略进入德意志银行的，但这也显示了HNA大规模扩张的雄心。

HNA是接收者吗？

德意志银行是德国最大的银行。然而，近年来，生活一直非常艰难，其损失在2015年甚至达到创纪录的68亿欧元。2016年，它受到了英国退出欧盟的重创。在美国司法部就住宅抵押贷款支持证券向德意志银行发出140亿美元罚款后，德意志银行危机开始失控。据报道，这是金融危机以来美国对银行的最大罚款之一。

事实上，德意志银行没有足够的现金来处理140亿美元的罚款，这远远超出了德意志银行的负担。当时，市场参与者猜测德意志银行将成为下一个雷曼。

面对危机，德意志银行主动寻求外部世界的帮助，包括中国银行在内的许多金融机构只表示了兴趣，但最终，HNA采取了主动。

至于HNA在2月份的持股，英国《金融时报》报道称，德意志银行在过去18个月面临巨大动荡，其股票去年两次被抛售。一次是在2016年2月，投资者担心德意志银行是否会为一些最危险的证券支付息票，一次是在9月，投资者认为德意志银行需要财政援助来解决美国司法部的巨额罚款危机。此后，分析师普遍认为，德意志银行将引入新的投资者，而HNA将被视为这次的接收方。

然而，德国国内媒体对此非常赞赏。《南方都市报》的标题是“很好，中国人来了”，称HNA来是为了高回报率，对德意志银行没有战略考虑。如果是这样的话，德意志银行(Deutsche Bank)董事长约翰克莱恩(john cryan)可以松一口气，因为他迫切需要这样的股东:“只投资，不提条件，只提问题。”

德意志银行董事长克莱因