南百铁路增建二线五标两项目同日竣工

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4月29日，由中铁十九局集团第七公司承建的南昆铁路第二条线南宁至百色段的架梁和长钢轨焊接于当天完成，标志着“西南出海通道”航道能力建设取得阶段性胜利。

南昆铁路被称为“中国第一条扶贫线”，贯穿广西、贵州、云南三省，是西南地区物资出海的便捷铁路运输通道。自1997年南昆铁路全线建成通车以来，沿线货运量每年增长30%以上，运输能力逐渐饱和。特别是南宁至百色段，沿线工厂、矿山、电厂、水果、蔬菜和农产品对铁路运输的需求日益增加，现有南昆线单线能力已不能满足发展要求。

据了解，2015年4月，南昆铁路南宁至百色段二线正式开工。南昆铁路总投资12.57亿元，全长48.8公里，将从田阳县白宇村出发，在百色站结束。按照国家铁路一级铁路标准建设，设计运行速度为120公里/小时，计划2017年10月全线建成。

中铁十九局集团第七公司通过精心组织、精心施工，在确保质量和安全的前提下，解决了近商施工、隧道爆破等诸多难题，不断加快施工进度。架梁和长钢轨焊接两个重点工程的完成，标志着南昆铁路南白二线第五标已进入全面初验阶段，为全线分段交开通和后续病害整治奠定了良好基础。

(记者白林通讯员金永杰)