民航局召开航空安全电视电话会议

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6月8日，中国民航召开全行业航空空安全电视电话会议，分析当前行业安全形势，通报近期行业不安全事件，明确下一阶段航空空安全工作要求。民航总局首席飞行员和安全主任、各局、地区管理局和监察局的公务员、民航企事业单位主要领导和安全工作负责人分别在主会场和分会场参加了会议。

会议指出，目前，民航安全生产形势总体稳定，但近期一些不安全事件也敲响了警钟。6月是我国“安全生产月”，民航运输生产进入旺季，天气更加复杂，安全压力加大。各单位要始终坚持安全底线，对安全隐患零容忍，有效堵塞安全漏洞，坚持不懈地做好安全工作，为中国共产党第十九次全国代表大会的成功召开创造良好稳定的民航安全生产环境。

首先，我们应该提高我们的安全意识，防止松懈和麻痹思想的发展。各级领导干部要时刻警惕薄冰，洞察新变化、新问题，主动谋划新举措，落实四项责任，切实排查整改隐患，把安全隐患零容忍和“三基”要求贯穿于安全工作的方方面面。防患于未然；各单位一线作业班组要认真开展班组安全教育、班组风险防控、班组手册实施、班组技能培训，严格履行安全职责，夯实安全工作基础。

其次，要做好夏季安全工作，确保旺季安全生产。要正确处理安全与效率的关系，确保安全保障能力与运输能力的增长相适应；针对雷雨大风颠簸、低能见度复杂天气、人员疲劳等作业风险，采取有效控制措施，牢牢把握安全工作的主动权；总局要加强对旺季生产的安全监管，认真查处超时作业、疲劳作业等违规问题。

第三，要加强关键岗位专业技术人员的资格管理。飞行人员应提高飞行准备质量，严格执行起降标准和操作限制，严格遵守通信规则和通信纪律；空的管理人员应规范指挥，密切关注飞机动态，切实履行空管防碰撞的职责；维修人员要切实提高安全意识，改进维修作风，切实提高维修质量和维修工作水平。

第四，要加强监管，严格履行安全监管职责。各级监管部门要认真履行职责，对辖区内的突出问题和风险保持高度的敏感性和警惕性，敢于承担责任，勇于面对困难。通过“最严格的责任、最严格的监督、最严厉的处罚、最严重的责任”，切实树立“严”的导向，坚持“严”的标准，培育行业“严”的作风。

[我想纠正错误]主编:任景熙