印度会在餐饮O2O领域重走中国式道路吗？

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摘要:印度是否也会诞生下一个行业巨头，甚至有望成为一个互联网巨头来赢得当地的生活服务？

从动摇的欲望到涌动的暗流，“神奇的印度”正成为来自世界各地的资本和主要企业竞标的入口。所有与移动互联网相关的行业，如电子商务、支付、智能手机等。，现在正转向商业红海，因为这些“黄金业主”来自四面八方。

然而，这仍然没有阻碍印度这个有着下一个“中国奇迹”的市场，并且包含了许多企业开始他们职业生涯的第二个春天的雄心。特别是对于中国互联网企业来说，进入一个漫长而缓慢的增长期是他们目前面临的统一形势，因此印度市场尤为重要。

然而，由于中国和印度之间的商业联系更加相似，它们不仅是强制性的和单向的。除了接受资本或企业的投入，中国已经走过的移动互联网之路可能只是印度的一个教训。例如，已经进入下半年的美团和饥饿，对处于不稳定状态、尚未达到高潮的印度o2o产业具有极其宝贵的借鉴意义。

从o2o餐饮在中国的发展趋势来看，印度的o2o餐饮平台还会保持三方对抗吗？在快速扩张的狂热之后，它还会陷入衰退吗？此外，印度还会成为下一个行业巨头吗，甚至有望成为一个互联网巨头来赢得当地的生活服务吗？这些问题也值得探讨。

印度版的美国使命能诞生在瑞士、佐马托和食物熊猫之间吗？

中国的o2o之争经历了从资本追逐到退潮，从生死相随到情投意合的过程。这种短期的戏剧性冲突或发展具有中国特色，这实际上让许多外国公司相当困惑，也可能使这种模式难以复制。然而，不可否认的是，中国的o2o平台在快速扩张的过程中形成了自己的优势，并奠定了基础。可以看出，只要资本成熟的果实最终能够成形，简单而粗暴的方式可能同样有效。

纵观这一过程，我们可以发现并购或强力并购是重要的快速方式之一，印度的o2o餐饮市场现在也重视这种方式。例如，从2014年到2015年初的短短一年时间里，zomato连续收购了新西兰的餐厅搜索服务公司menumania、捷克的午餐时间公司cz、斯洛伐克的obedovat.sk、意大利的餐厅o2o网站cibando和美国的餐厅o2o公司urbanspoon。可以说，其海外市场发展几乎完全基于并购。此外，swiggy和foodpanda也在寻求收购或收购小型平台，希望通过规模优势压制其他两家竞争对手。

然而，这种拼凑业务地图和整合资源的方式往往是逐步发展的。回顾当时中国o2o市场结构发生质的变化这一里程碑式的事件，毫无疑问这是美团和电平的强力合并。印度o2o市场的现状与当时合并前十分相似:三条腿模式尚未稳定，其他平台在争夺市场第一位的同时急于行动。那么，在印度，一个小概率事件有可能从一个对手变成一个家庭吗？它会是下一个印度版的“美团”吗？

这个问题应该主要考虑其特定的市场环境。起初，美团和公众评论的合并在一定程度上受到烧钱混战的影响。毕竟，在巨大损失的基础上仍然没有压倒性的胜利，所以最好合并成一个，成为领导者。尽管印度o2o市场存在烧钱补贴，但远没有中国当时的情况那么悲惨，主要是因为这些平台的融资无法支持大规模烧钱。

根据猎豹实验室对美国、印度和中国外卖市场的调查和分析，中国和印度外卖平台的融资金额可以说是不同的。在这个数字中，除了foodpanda，一家由火箭互联网孵化、由delivery hero收购的欧洲订餐送餐初创企业，其母公司已获得数亿美元的投资外，几乎没有其他两家本土企业一次融资超过1亿美元。尽管swiggy最近才赢得了naspers领导的8000万美元的奖金，但很难与中国的外卖平台相提并论，后者往往只有10亿或20亿美元。因此，毫无顾忌地为钱而战真的很难。

此外，印度外卖市场经历了2015年的快速发展期和2016年的资本冬季，烧钱的战争已经平息。目前，这些平台倾向于恢复和稳定现有市场。因此，在印度，烧钱和赔钱的外部压力远没有当时的中国严重。尽管这三个实力相当的政党合并的紧迫性不大，但很难发展出另一个“美容集团”。

此外，印度的分销系统和一站式服务都还没有达到成熟阶段。此时，收购一些具有市场潜力的次级平台也可能增加成为行业领导者的可能性。例如，zomato和ubereats都计划收购runnr，一家外卖初创公司。如果其中任何一个成功，runnr在物流配送和吸引融资方面的优势将是其未来发展的巨大推动力。

综上所述，到目前为止，在印度o2o市场上还没有促进强联盟的刺激，也就是说，在激烈的战斗如火如荼的时候，很难在瞬间握手言和。

中国对印度的o2o烧钱战争的经验

就中国的餐饮o2o平台而言，该行业最初的快速发展和现在的市场份额几乎有一半是靠烧钱补贴。尽管印度没有太多的资本可以过度消费，但它也在尽可能多地使用补贴来获得用户。

据报道，swiggy在2016财年的损失为13.7亿卢比(约合1.37亿元人民币)，每月平均燃烧价格为1.3亿卢比；在2015-2016财年，食品熊猫的损失是卢比。14.2亿，是卢比的四倍。上一财年为3 . 6亿英镑。这些大规模损失背后的原因自然是免费运输和其他补贴用户的措施。因此，从这个角度来看，中国烧钱混战后出现的弊端和缺陷也可以作为印度餐饮平台的借鉴。

首先，烧钱的混战导致中国o2o市场过早陷入同质化竞争。资本退潮后，这种趋势暴露了用户忠诚度低和客户成本上升的后果，这种情况到目前为止没有多大改善。根据cheetah lab对中国和印度外卖应用的分析，印度的主要平台起步较晚，耗时较短，但其活跃渗透率和人均开放时间甚至略高于中国的三大外卖平台，这可能表明印度比中国更重视差异化平台的建设。

例如，swiggy自建的配送系统，基于数据算法和路径跟踪等技术手段，平台上每个订单的平均配送时间只有37分钟，使其成为最短的配送时间；Zomato致力于一站式服务体验和海外市场的先进布局，业务已扩展至23个国家；Foodpanda避开了核心城市的激烈竞争，转而专注于印度的二线城市和小城市，目前已经取得了不错的成绩。可以看出，印度的o2o平台都在寻找自己独特的竞争优势，在一定程度上可以避免向同质化发展。

其次，虽然物流配送的速度决定了平台的消费体验，但配送方式的选择需要更多的考虑，尤其是自建配送系统的选择。印度o2o餐饮平台可以借鉴美团、饥饿和百度外卖的相关经验和教训。

商户分销、众包和自营是目前主要的分销模式。为了尽可能地掌握主动权，中国的大多数平台都倾向于自营或众包。比如，饥饿的蜂鸟创造了共享经济的即时配送，美团专注于建立个体经营的配送体系。然而，对于美团来说，自营职业的巨大成本越来越成为外卖损失的负担，其解雇大量配送员工证实了自营职业的风险。

根据美团财务状况的审计数据，去年12月美团外卖的配送成本高达9.3亿元，其中个体劳动成本可能占总成本的20%。此外，自营收入为1.16亿元，不包括场地租金、车辆损失、水电等。，仅扣除1.8亿人工成本，自营配送每月损失已达6400万元，全年总计7.68亿元。由此可见，美团在短时间内大量招聘经销商，导致自营配送比例过高，为一系列裁员和恶性事件埋下祸根。因此，印度的swiggy应该尽可能地防范这样的预期风险。

第三，众所周知，美团和腾讯因为第三方支付平台存在很大差距，这已经成为美团的隐患之一，这再次说明了控制支付平台的重要性。虽然这种尝试在中国不可避免地会触及到巨头们的利益，从而导致实施上的困难，但印度移动支付的现状将会给平台更多的机会参与这场竞争。

就目前的情况而言，paytm、mobikwik和freecharge已经在巨人的帮助下开始了融资和烧钱的战争。以信实集团为首的电信服务提供商也看中了这块蛋糕，并做出了一个又一个的努力。然而，这证明这一领域的格局并不稳定，o2o平台至少有机会利用该平台开发和介入移动支付的市场竞争，从而为未来的发展提供了更多的可能性。

全球化的道路上，印度可能走得比我们早。

无论是融资来源还是业务拓展，o2o平台在中国的争议一直局限于中国，直到烧钱战争结束，各方才开始计划走向全球化。相反，印度市场的资本参与者和直接竞争对手早在发展初期就已经进入，这决定了印度可能更适合走全球化的道路。

这可以通过zomato和foodpanda的发展得到证实。一方面，虽然餐饮巨头foodpanda经历了一场经济衰退，但却被快递英雄收购，获得了巨额融资，这证明外资正在印度市场迫切寻找机会，也证实了本土与外国的融合推动了全球化的步伐。

另一方面，zomato于2012年从印度走出去，2013年将其业务扩展至中东、非洲、南亚和南美，2014年在欧洲收购，并将其业务扩展至19个国家。2015年初，它完成了对美国市场第二大平台urbanspoon的收购，成为yelp的直接竞争对手。从上图可以看出，海外市场的业务占比已经达到26.76%，其中东南亚周边的新兴市场已经有了用户基础，所以未来的全球化路线仍然是zomato最鲜明的差异化旗帜。

当然，印度三大平台的业务基础仍在本土市场，尤其是随着越来越多的国际公司涌入印度餐饮业，竞争步伐的加快使其面临日益严峻的竞争环境，这也是全球化的必然结果。

例如，谷歌上个月在印度推出了外卖应用areo，试图打入在线订购市场，出租车应用ola也在餐饮业尝试。在此之前，它推出了在线餐饮应用ola cafe和ola store，这两个应用主要位于二线和三线城市，但其水测试不成功，该应用于去年年底关闭。然而，这并不妨碍这些行业巨头跨境干预餐饮市场。尤其是优步最近进入孟买食品配送市场的消息，给三方市场结构带来了相当大的压力。

一方面，在全球市场，优步的服务已经扩展到26个国家和78个城市。这些实践经验证明，企业可以利用出租车应用与生活服务之间的联系来延伸产业链，更重要的是，它们也为印度发展新兴市场提供了经验。

另一方面，目前，提高用户体验和进一步培养印度餐饮o2o平台忠诚度的最佳方式是交付速度，这是优步的一大优势。由于采用了与优步相同的地图路径算法，加强了区域运营规划和管理，可以有效加快汽车配送速度，使其在较短的时间内送货上门。因此，与本地平台相比，这里的分销系统还不成熟，这是一个更好的选择。

综上所述，印度的餐饮平台要想在全球化的道路上走得更远，就应该立足于一个更加稳定的国内市场，否则，无疑会动摇其商业基础，失去本土优势。

印度的移动网络远非普及，中国资本或企业甚至还没有进入印度餐饮市场。各种迹象可能表明，印度的o2o市场还没有迎来真正的高潮，这意味着一切皆有可能。此外，鉴于印度的潜在市场价值，美国代表团及其饥渴的海外之旅是否也应该早些制定计划？