无人机决战农村物流 标准落地需协同推进

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随着电子商务和市场消费的升级，偏远县城和农村地区的“最后一公里”备受关注，国内外著名的电子商务和物流企业也开始积极部署无人机物流。

这无疑是一个极具潜力的新市场机遇。苏宁和中国邮政无人机合作伙伴杭州迅易网络科技有限公司首席执行官章雷认为，物流应用场景对无人机能力的各个方面都提出了很高的要求，实现安全可靠运行并不容易。同时，一些业内人士也认为，行业法规和标准的缺乏以及相关监管体系的不成熟制约了该领域的发展。

企业布局

无人机“卡战”

国外，亚马逊，谷歌等。正在探索无人机运输服务；在国内，旧金山、JD.com和苏宁也加快了无人机的投资和布局。在这些企业看来，无人机物流在降低成本、提高效率和改善用户体验方面的优势不可低估。

京东在2016年启动了无人机配送项目。2017年6月6日，京东智能物流国家运营调度中心在宿迁正式投入使用。京东无人机R&D中心负责人齐鹤阳在接受《中国企业报》采访时表示:“无人机项目可以大大提高仓库的辐射能力，降低库存成本。”此举带来的仓储集中化将进一步提升物流应用水平。”

物流的效率和经验对于像JD.com这样的电子商务公司来说意义重大。JD.com已经从互联网新手成长为市值接近百度的互联网巨头，物流优势不可或缺。因此，刘做出了大胆的表态:“今后，只有京东和SF快递将立足国内物流”。那一刻，似乎忘记了刘的老对手，苏宁。

事实上，自2013年苏宁开始线上线下整合以来，它不仅在商品价格上与京东展开了几轮“肉搏战”，还积极在物流方面采取攻势。2017年6月17日，苏宁在浙江安吉成功交付首架无人机。

苏宁物流营销总监戴永华告诉《中国企业报》,苏宁与专业无人机研发公司合作，采用无人机物流平台共享模式，旨在打造更加开放的空智能物流生态。

在电子商务开始占领物流市场的时刻，作为国内快递行业的领导者，SF快递自然不能错过这样的布局机会。近日，SF Express与赣州市南康区联合申请了空域物流无人机示范作业区，并获得了东方战区的正式批准。

就连快递行业的“老大哥”中国邮政，也在全国范围内运营了一些标准化的无人机配送线路。

“乡村环绕着城市”

战略背后

据记者观察，京东、苏宁、顺丰、邮政等大多数企业的物流无人机都在郊区、山区或偏远地区运营。齐鹤阳认为，在条件较差的偏远地区，无人机相对于传统的人力分配方式具有很大的比较优势。

齐鹤阳还向记者举了一个例子:“我们在陕西航天总机场的交货点位于一个半圆形的塬边，塬下方圆八公里内有十多个村庄。如果送货人员从目前的送货点出发，到达塬下的村庄，开车只需近一个小时。用无人机分发只需5-8分钟，效率提高了近10倍。”

章雷分析了《中国企业报》的记者。目前，企业选择在偏远地区运营无人机物流，主要包括四个因素:现实需求、交通限制、成本优势和空域管理。同时，他还认为，当所有条件成熟时，无人机物流服务将在城市地区发挥重要作用。

无人驾驶飞行器在多大程度上可以实现比人力分配更高的性价比？对此，齐鹤阳为记者算了一笔账:就成本而言，如人力、折旧、油耗、时间等。综合计算，无人机配送的平均性能成本约为人工性能成本的70%-90%,未来空空间会有所下降。根据旬邑和中国邮政开通的无人机邮政路线的相关情况，章雷给出的数据结论是，与传统的配送方式相比，使用物流无人机的时间和成本降低了60%。

物流无人机的应用还可以使电子商务到达更多的偏远县和农村地区。汉森供应链总裁黄刚在接受《中国企业报》采访时表示，未来县域和农村的消费人口将超过9亿，县域经济将成为未来三年经济发展的爆发点。县域经济承担着工业品下乡+农产品(000061，股票)(000061，股票)入市的关键枢纽环节。同时，他还表示，县域物流是目前各大物流企业忽视的一个盲点。随着互联网消费在农村地区的爆发，阿里、JD.com等企业将在县物流开展购物活动。

企业需要一起推广

强制政策改进

物流无人机根据体积和重量可分为大、中、小型无人机，根据运输距离可分为短、中、远程无人机。中国航空空综合技术研究所副总工程师、国际无人机系统标准化协会执行秘书舒解珍在接受《中国企业报》采访时表示，小型无人机的安全问题、大中型无人机的适航问题、中小型无人机的避障安全技术、物流无人机系统的抗干扰技术、物流无人机系统的运行管理技术需要持续的技术投入。同时，他还认为，随着国防和民用技术一体化的推进，它应该能够突破这些瓶颈。

无人机在物流中的应用潜力是毋庸置疑的，但无人机与物流的结合需要一个磨合过程才能真正推广。齐鹤阳向记者承认，目前，无人机物流的发展不仅面临技术问题，还面临政策和空领域的监管问题。他认为，只有通过适当的监管和成熟的相关法律法规，无人机产业才能健康发展。

据了解，目前《民用无人机导航空装置系统空交通管理办法》、《民用无人机驾驶员管理规定》、《无人导航空》等，舒解珍认为，物流无人机作为具有很好应用前景的行业之一，应该积极推广。同时，他还认为，物流大佬的积极布局和物流无人机产业的蓬勃发展将迫使相关政策出台。

开放共享的无人机物流是未来的发展方向。戴永华认为，企业现在需要做的是联合无人机公司、科研机构、无人机协会和管理机构，搭建有效的沟通平台，推动各种政策和标准的讨论和落地。

(主编:岳