平行进口汽车销量上升 行业痛点要如何规避

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随着消费的升级，豪华车的销量有了一定程度的提升，强势消费者现在更喜欢平行进口车。

平行进口汽车主要是按照欧美国家的标准生产的，比中型汽车配置更高，质量更好。因此，在中国有一定的市场。据未来工业研究院统计，今年第一季度，中国平行进口汽车销量同比增长51.9%，达到4万辆，占进口汽车总量的15.1%，平行进口汽车的销售增长率远高于进口汽车市场，是当前进口汽车市场最有价值的投资方向。

平行进口汽车的试点首先在上海开始。自从试点以来，平行进口汽车的销售情况一直在改善。虽然中型汽车的进口量在未来不会完全被替代，但平行进口汽车在进口汽车中的比例将进一步增加。

但是，从整体上看，汽车平行进口始终是一种相对较小的贸易方式，而且采购过程也相对较长。目前，平行进口汽车只是汽车销售领域的一个补充部分。此外，这些跨国汽车公司不会坐视不理，忽视平行进口汽车进口的增加。因此，对于平行进口汽车行业的参与者来说，有必要进行战略创新以避免这些不利因素。

毕竟，市场是存在的。至于如何操作，就看参与者如何展示他们的神奇力量了。

对于平行进口汽车行业的玩家来说，他们在开发渠道和销售产品的时候也应该注意售后服务。毕竟，售后服务是购车者更加关注的一个环节，它涉及到未来汽车的维护、保养和修理。

近年来，消费者对平行进口汽车的投诉呈上升趋势。特别是，一些参与者利用互联网吸引消费者以超低价格购买汽车，并设置合同条款陷阱以规避售后服务，这在平行进口汽车行业造成了不良影响。

鉴于这个漏洞，平行进口汽车行业的参与者自然要积极弥补，例如兴建自己的维修及保养店，或透过保险公司向他们提供品质保证，这些都是有效的解决方法。

此外，最近发布的《汽车销售管理办法》也给平行进口汽车行业带来了优惠政策。例如，4s商店也可以在他们的商店里自由组合汽车品牌。目前，平行进口汽车制造商已经与这些4s店签订了合作协议，利用这些4s店现有的售后力量来满足购车者的实际需求。

平行进口汽车是现有汽车销售领域的一个利基市场。虽然平行进口车被定位为高端车，但国内豪华车市场的竞争正在加剧，平行进口车无法逃脱价格战的命运。因此，对于平行进口汽车行业的参与者来说，如何应对这一挑战以及进口汽车国产化的影响至关重要。

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