智充科技应邀出席第六届中国财经峰会共话人工智能

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新华社北京7月26日电最近，第六届中国财经峰会在北京召开，主题是“中国经济的新前景:转型与变化”。为期两天的活动吸引了来自商业、学术界、媒体、文化艺术等领域的800多名嘉宾。通过主题演讲、高端对话和案例分享，代表们讨论了“产业振兴、质量革命、人工智能、金融技术、共享经济”等主题，取得了重要的交流成果。

智冲科技副总裁徐希出席中国财经年会，出席人工智能主论坛，荣获“绿色贡献企业接触奖”。智重科技是中国智能充电网络供应商，自主研发制造智能充电设备，是大数据充电和智能充电运营的一线权威企业。以下是现场录音:

大家好，我是来自致中的徐希。智重是一家生产电动汽车充电设备和解决方案的企业。智聪产品与其他充电桩产品的最大区别在于它的高智能水平。今天，在智能的主题下，说到智能充电，智聪应该有最多的发言权。志忠是一家相信技术的公司。技术是一种倾向性和方向性，这是我们一直遵循的。从我们生产的C系列充电桩中，我们可以看出我们是在跟随技术潮流，而不是市场惯性。

我们分散到空的纸片有不同的形状，但总的趋势是向下的。因为其中有重力，所有的形式都在这种力的控制下漂浮下来。技术发展中有一些冲动和趋势，虽然难以捉摸，却是不可侵犯的。

在中国，电动旅行是不可避免的，已经发生的事情，充电作为电动旅行的基础设施是不可磨灭的存在。这意味着充电是不可避免的，但智能充电不是。这就像回到2007年，当时每个人都认为手机是不可避免的，而iphone是可选的。事实上，十年后，iphone几乎是可选的，因为安卓仍然可用，但以iphone为代表的智能手机也成为了一个不可避免的选择。充电也是如此。我们认为拥有相当程度人工智能的收费网络是不可避免的，但你不必选择智聪品牌。这就是智聪坚持成为智能充电设备的原因。这是技术进步的趋势，对抗是没有意义的，只能逐渐放弃。作为一个略具前瞻性的企业，它应该顺应技术潮流，而不是坚持保守主义。

志忠获得绿色贡献奖。计算机和物联网技术让我们周围所有的蠢事变得更聪明。电脑、手机、电视、汽车，这些根本无法理解我们意图的设备，几乎已经成为了今天。和我们聊天，这个让设备更智能的过程实际上是广义上的另一种人工智能。人们越来越倾向于与能和我们交流的机器互动。这不仅是一种技术趋势，也是人类的趋势。这一智能运动被迅速推进，今天我们有了每天都可以访问的人工智能。事实上，更多的人工智能是隐藏在产品背后的人工智能，这使得熟悉的网络产品更加人性化，比如搜索引擎。近年来，搜索引擎搜索到的条目越来越接近我们的意图。这是人工智能的功能。智冲智能板块可以为我们的充电运营商提供越来越多的参考，帮助大家吸引充电业主，利用算法寻找购电合同的交易机会。

我们一直在开发智能充电网络和未来人工智能相结合的充电服务。我认为有四个重要问题需要很好地理解:

1.我们应该继续深化对智力的理解，这也是我们在提升智力过程中遇到的一个问题。知止之前的智能收费服务网络模型实际上是线性的，也就是说，存在线性的逻辑关系，所有的判断都是非常直接的因果判断。例如，我们发现电动车的充电曲线有一个悬崖或快速波动，那么系统会认为这款车的电池有一定的问题。在大量电动汽车的充电曲线中，系统也可以在没有压力的情况下筛选出有问题电池的车辆，但是系统不能判断这些电池有什么问题，需要交给我们的工程师来判断。也就是说，我们的智能系统在筛选和匹配方面的能力已经远远超过了人类的能力，但是它不能代替有经验的工程师来判断具体的问题。那么，该系统将远远低于工程师的综合智能水平。

这实际上是我们多年来在制造机器和系统方面的一贯想法。我们非常精确地定义了每一个特定的功能，这样计算机就可以精确地执行命令，但是它在另一个领域却完全无知。同样，系统可以完美地执行定义的命令，因为它的焦点。无人驾驶系统会将所有资源集中在道路驾驶上，而不会考虑任何与之无关的事情，但是我们人类驾驶员做不到。它会想要工作、股票、家庭和孩子，会感到困倦和疲惫。所有这些因素都会导致人类驾驶汽车比自动驾驶汽车发生事故的概率更高。

我们的工程师可以在很多领域工作，但是我们的智能系统只会远远领先于他非常擅长的领域的工程师的智能，而在其他领域则是愚蠢的，这就是为什么我们必须开发不同的系统来满足不同的需求。未来，各行业的专业智能系统将与我们的工程师团队合作，为用户提供更方便、更多样、更便宜的充电服务。

2.使用智能系统可以促进更大的进步，这在今天是无法想象的。在以前的工业革命中，当人类的效率大大提高时，我们观察到新工具和新能源的结合产生了巨大的生产力进步，蒸汽机+煤和发动机+电都表现出这种固定的结合形式。今天，我们也有这样一个机会，那就是智能系统/人工智能+新能源。今天，我们已经看到这样一种趋势，从传统设备的智能化到人工智能直接植入传统设备。在边际成本几乎为零的新能源电力出现之后，如风能、太阳能(000591)和潮汐能，人工智能的新思维模式即将开创一个新局面。让我们以行为为例，到时候，我们的电动汽车可以装载人工智能，智能充电网络提供的新能源动力可以补充人工智能，车载人工智能和充电人工智能可以经常交流。解释车辆的状态和目的地。充电智能网的最近网点将支持充电，并提供周围车辆的路径选择，包括天气状况、交通趋势和其他交通信息，这些信息在人工智能系统之间频繁交换。作为乘客，我们根本感觉不到任何异常，甚至车载人工智能的另一个功能模块正在调动计算资源与您聊天。

同样，我们的人工智能系统也在不断进化。在与电力用户交互的同时，它与电力生产企业进行通信，并使用自己的算法向发电企业发出电力订单。我的充电网络的哪些节点需要输出何时以及多少千瓦的电力，因为人工智能早就发现了在路上行驶的成千上万辆汽车中的哪一辆没有足够的电力，并且已经通过互操作性向它们提供了在附近充电的建议。根据既定的建议，这些建议已被他们采纳。

未来，高效的创业公司将遵循这一范式，使用人工智能来加速原始模式，并使用新能源来推动这一切。然而，事实上，人工智能的训练仍然是一个问题，训练人工智能需要大量的数据，这并不像编写一个2000行代码的人工智能那么简单。培训过程非常重要。换句话说，任何拥有数据的人都可以用高智能训练人工智能。志忠在这一点上有先发优势。每个充电桩都装有一个大数据采集器，每秒钟记录汽车的充电状态，以供分析和使用。在脱敏过程中，所有用户数据都会被过滤掉，我们只分析与车辆和用电量相关的数据。

3.人工智能将完全接管我们工作和生活中需要高效率的部分。因为人们实际上是低效的，人们最擅长做的是低效的事情，比如探索性的科学研究、艺术创作、烹饪和社会互动。然而，随着社会对效率的要求越来越高，人们不得不做一些追求效率的工作，这在未来将被高效和专注的人工智能所取代。我们将与一个高效的系统合作，就像我们的工程师应该与监控系统合作，找出问题车辆并发出预警。人类思维和机器思维可以创造出更强的工作能力。

在这个问题上，我们不能完全对立。我们不能说柯杰输给了阿尔法戈，或者阿尔法戈代表了世界上最强的围棋水平。事实上，世界上最强的围棋水平是阿尔法围棋和柯杰棋的结合。双方都弥补了对方思维的不足。AlphaGo保证整个形势不会出错，而柯杰保证形势是有利的。这是人类应该达到的最高水平。

4.基于以上思考，我们认为智能可以在未来安装。你的意思是，人工智能应该被生产化和物化？就像亚马逊的智能助理echo一样，它可以接管智能家居的部分工作。在更广阔的领域，我们相信智能升级将会有巨大的红利，原有的非智能设备和设施将被智能改造，没有任何智能预设的原有设备将通过人工智能控制进行管理，形成网络。目前，我们正在研制一种充电桩智能控制部分，其目的是使没有系统化、网络化和智能控制的旧充电桩智能化。通过设备的逐步改进，我们可以加载一个简单的人工智能系统，这样旧的充电桩也可以参与能源互联网大数据的连接。

这就是我们在充电领域对人工智能的看法。收费原本是一个相对传统的领域，但当智能和网络的浪潮到来时，事实上，每一个相对传统的行业都不能置身事外，否则就会被时代抛弃。许多年后，我们相信回顾今天人工智能的滚滚浪潮也会感到非常原始和幼稚。就像20年前的今天回顾互联网一样，也许它只能被称为分类目录，但无论如何它都是一种趋势，所以我们应该适应它，推动它向前发展。有这样一句话:当压路机来的时候，如果它不能成为压路机的一部分，它只能是道路的一部分。