日本中小企业分羹中国纯电动车市场

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据北京时间31日日经中文网站报道，为了在中国普及纯电动汽车，日本中小企业正在加速扩大在中国的业务。在排放法规和燃油效率标准越来越严格的中国，地方企业是中心，各种汽车公司纷纷推出纯电动汽车。纯电动汽车的续航里程等技术问题很多，解决这些问题的需求很大。拥有高科技实力的日本中小企业将挑战中国市场。

2017年，开发赛车零部件的日本大阪范元制造有限公司接受中国10家汽车相关企业的业务委托，设计和试制纯电动汽车变速箱。范元制造有限公司从事高精度赛车零件的制造，其设计和加工能力受到中国相关企业的青睐。

中国企业关注纯电动汽车变速箱的契机是公司参与的纯电动汽车竞争。变速箱是调节发动机功率并将其有效传递给车轮的部件。对于纯电动汽车来说，没有必要用电动机来驱动，但是“如果配备，电动机和电池的尺寸可以减小，燃料效率可以提高10%以上”(范元总统)。它也适用于小型汽车和巡航里程的商用车。

试生产的变速箱销量只有几百万日元。范元总统打算“申请授权销售相关技术的专利”，并计划将其培育成新的收入来源。该公司还在为纯电动汽车开发一种新的传动装置。

天道轻金属在日本琦玉市禹声城从事铝铸件业务，将于2017年与当地中国企业建立合资企业。计划于2019年10月在辽宁省建厂。公司擅长将熔融金属注入砂型的“砂型铸造工艺”技术来制造零部件，并计划承接纯电动汽车零部件的制造订单。

纯电动汽车电池和电机的安装需要满足汽车设计的形状、密封性和散热性，每辆车需要制作200多个样品。电池包装企业等要求实现铝铸件适合多品种、小批量生产和精密加工。然而，据说在中国很少有企业能提供精确的“模具”。

进入中国市场的日本中小企业已经看到了拓展业务的例子。田中贵金属工业公司正在为汽车电子元件的开关提供贵金属。从2016年底开始，零件将由浙江省的工厂供应，产量将从2018年起翻一番。

被称为车载继电器的电气元件开关需要具有耐久性，以便能够在温度变化和振动等恶劣使用环境中长时间使用。纯电动汽车的电气部件也将增加，因此对当地零部件企业的供应将扩大。

日本公司拥有技术优势

2016年，中国纯电动汽车销量达到24万辆，占全球市场的一半。作为环保政策的一部分，中国政府实施了环保汽车优惠政策，并为扩大销量提供支持。此外，2018年，汽车公司将被迫出售一定数量的绿色汽车，如纯电动汽车。对电池和电机等相关部件的需求也在大幅增加。

此外，中国将加强乘用车的燃油效率限制，预计到2020年，中国将采用与发达国家相同的严格标准。受一系列政府行为的影响，纯电动汽车的销量未来将继续增长。根据东京研究公司富士经济(Fuji Economics)的数据，到2025年，纯电动汽车在中国的销量将达到86.8万辆，是2016年的三倍多。

负责为整车提供零部件的当地制造商正在崛起，但他们也面临着许多技术和质量问题。已经使用了10年的汽车相关零件有严格的性能要求，参与的门槛很高。

另一方面，对于日本零部件制造商来说，许多企业正在逐步进入中国的纯电动汽车市场，因此他们可以不受现有贸易关系的束缚而自由发展。这也是吸引人的地方之一。