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昨晚,人民币汇率飙升0.57%,创下2016年6月以来的新高。与此同时,昨晚国际油价再次下跌2.7%。该行业直接受益于人民币升值和油价大幅下跌。

金融网站8月29日报道称,人民币昨晚飙升0.57%,创下2016年6月以来的新高,也是三个月来最大单日涨幅。与此同时,昨晚国际油价再次下跌2.7%。人民币升值将为空航空业带来一次性的汇兑收益,其中美元负债占很大比例;此外,油价的大幅下跌也直接刺激了主要的“石油消费”消费者,主要是航运。

人民币狂升值、油价大跌 这个板块双重受益(附股)

(离岸人民币1小时图表)

人民币升值0.57%,国际油价下跌2.7%

28日晚,在岸人民币和离岸人民币分别升至6.61和6.62,均创下2016年6月以来的新高。昨晚,在岸人民币对美元的收盘价为6.6083,较前一交易日上涨381个基点,离岸人民币对美元的收盘价为6.6177。

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与此同时,美元指数昨日暴跌0.29%,收于92.25点,再创16个月低点。欧元兑美元汇率升至1欧元兑1.1977美元的每日高点,上涨0.45%,并达到两年半以来的新高。

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29日,人民币兑美元中间价报6.6293元,上涨0.09%,涨幅60点,连续第二天创下自去年8月19日以来的新高。上个交易日,中间价上涨0.34%,涨幅226点,至6.6353元。

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此外,昨晚国际油价再次大幅下跌。截至28日收盘,纽约商品交易所10月交割的轻质原油期货价格下跌1.30美元,收于每桶46.57美元,跌幅2.7%。

空航空业等五大行业受益于人民币升值

随着人民币的稳定和复苏,外债负担沉重的行业的表现有望改善。就负债而言,美元贷款占贷款总额50%以上的行业包括空航空、矿业、航运、视听设备、光电子、石油化工和贸易。

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总的来说,在人民币升值过程中,空航空业(占美元贷款和外汇收益的比重最大)、资源类股(从以美元计价的公司中获益最多)、造纸业(从升值中直接获益最多)、银行业(提高债权价值)和房地产业(重估和升值资产价格)等五大行业预计受益最大。

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其中,空航空业贷款所占比例最大,这直接得益于汇兑收益。空航空业是一个典型的外汇负债行业,特别是美元负债,人民币升值将导致一次性外汇收益。同样明显的是,航空公司从人民币升值中获益。空航空公司该公司可以拿出更少的人民币来偿还更多的美元债务,因为飞机采购和航空材料采购。与此同时,由于燃油成本约占总成本的30%,航空公司空公司也将受益于航空燃油进口价格的降低和租赁成本的降低。此外,人民币升值有利于加快全国出境旅游需求,提高空航空业的估值水平。

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民生证券认为,人民币升值最有利的目标是空.恒生供给关系、油价和汇率是影响航空公司绩效的三大因素。由于航空公司/公司有大规模的美元负债,人民币升值将产生利润作为交换。2016年,中国南方航空公司(咨询公司空(600029)、中国东方航空公司(咨询公司空(600115)和中国国际航空公司(咨询公司601111)均遭受了超过30亿美元的损失。预计下半年的汇兑收益将大幅增加,这将对业绩做出积极贡献。今年上半年,中国空航空公司实现了运输的快速增长,2.37亿人完成了国内航线的运输,同比增长14.2%。随着8月份夏季旺季的到来,加上低油价和人民币汇率的上升,预计航运业的经营业绩将大幅提高。关注点:中国国际航空公司、中国南方航空公司空分公司、中国东方航空公司空.分公司

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空航空业等五大行业受益于国际油价下跌

总的来说,油价的大幅下跌将会给主要的“石油消费”消费者带来直接的好处,主要是航运。此外,下游化工、汽车、物流和农业部门将受益于油价下跌。随着国际油价下跌,这些行业上市公司的经营成本也会下降,从而在一定程度上提高了公司的盈利能力。

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其中,空航空业的油价下跌,空航空运输等石油行业直接受益于运营成本的下降,其繁荣程度与油价呈显著负相关。数据显示,空航空工业的燃料成本已经占到空航空公司成本的30%左右。

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根据行业证券,影响空航空公司业绩的主要因素是行业供求、国际油价、人民币汇率等。其中,油价因素对航空公司空股票的历史超额收益具有最强的解释力。此外,低油价下的低燃油附加费将刺激私人旅行的需求,这将导致需求超出预期。

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