交通部：我国将在2020年建成全程温控冷链物流体系

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交通运输部今天(31日)透露，到2020年，中国已初步形成控温、标准化、高效、安全、绿色的冷链物流服务体系，“断链”问题已基本解决。全面提升冷链物流服务质量，有效保障了食品流通安全。

据《第一金融客户》8月31日消息，在今天交通运输部召开的特别新闻发布会上，交通运输部交通运输司副司长王秀春对记者表示，交通运输部近日发布了《关于加快发展冷链物流保障食品安全、促进消费升级的实施意见》(以下简称《实施意见》)， 这就要求加快冷链物流的健康和标准化发展，确保生鲜农产品(00061，诊断库存)和食品流通的安全，并支持该行业

目前，我国冷链物流运输环节“断链”现象相当普遍，运输设备技术水平低，行业监管不足，标准规范执行不到位，影响了冷链物流的整体服务质量和安全保障能力。

王秀春表示，“被子+冰”的物流已经不能满足提高物流业服务质量的要求。《实施意见》围绕设施设备、运输组织、信息化、行业监管和配套政策等核心要素，明确了运输促进冷链物流发展的主要任务。

据了解，中国将加快完善冷链物流设施和设备，严格控制冷藏保温车辆的市场准入、退出和使用流程管理，提高冷链物流设备专业化水平，加强冷链物流基础设施建设；鼓励冷链物流企业创新发展，引导传统冷链物流企业转型升级，创新企业运营组织模式，鼓励企业联盟发展；提高冷链物流信息化水平，构建冷链物流温度监控系统，促进冷链物流信息的互联和共享。

同时，国家将提高冷链物流行业的监管水平，加强冷链物流运输环节的温度监控监管，开展冷链物流企业的服务和信用评价；完善相关政策，优化城市配送冷藏保温车辆的交通管理，降低冷链物流的交通成本，确保冷链物流企业依法享有运输鲜活农产品的“绿色通道”政策。

冷链运输在鲜活商品的长途运输中起着重要的作用，在“一带一路”的物流领域也非常重要。据第一财经记者报道，2014年4月启动的中欧(武汉)列车采用了冷链运输。8月15日，经过15天的长途跋涉，武汉韩鸥国际物流有限公司自带冰柜，首次成功抵达武汉吴家山铁路中心站。武汉市民可以在很短的时间内品尝到新鲜的白俄罗斯奶酪和果汁。

目前，韩鸥公司购买了10套45英尺的专用冷藏集装箱，能够满足韩鸥列车20天单向冷链运输的温度控制要求。全球定位系统(Gps)配有箱体，实现货物位置的全天候全球定位，利用移动互联网技术远程控制冷机的运行状态，实现整个冷链运输的“可视化和可控性”。此外，中远国际和当阳万里还为宜昌双汇提供冷链运输，可水路或陆路运输。在大连大窑湾保税港区，中国最大、功能最全的保税冷藏物流港也正在建设中。

王秀春介绍说，《实施意见》还明确了加快发展冷链物流的保障措施，要求完善部门间的协调机制，不断优化政策环境。注重冷链物流人才的培养，提高冷链物流管理和运营人员的知识水平和专业技能。充分发挥行业协会在标准修订、服务质量认证、产品标识管理、政策建议、交流合作、资质评估和人员培训等方面的积极作用。，规范冷链物流企业的经营行为，促进行业自律。