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国家发展和改革委员会政策研究室副主任、发言人孟伟在近日举行的新闻发布会上表示,国家发展和改革委员会已开始起草国家智能汽车创新发展战略,将明确未来一段时期中国智能汽车发展的战略方向、发展目标、主要路径、重点任务和保障措施。 制定引领中国智能汽车发展的宏伟蓝图和行动计划,并在战略中提出短期行动计划,确保战略尽快启动并有序实施。

发改委制定国家智能汽车发展总战略 优化制度供给

随着新一轮科技革命和产业转型的深入,智能汽车在世界范围内发展迅速,已成为产业发展的战略方向,对增强我国综合国力和产业竞争力,促进经济社会持续健康发展具有重要意义。

发改委制定国家智能汽车发展总战略 优化制度供给

最近,我委组织了一次关于加快中国智能汽车创新发展的专题研究。总的来说,智能汽车在中国的发展有着良好的汽车产业基础、先进的通信网络技术和巨大的市场需求。目前,我委及相关方面正在开展以下工作。

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首先,加强顶层设计,制定整体战略。我委已开始起草国家智能车创新发展战略,将明确中国智能车未来一段时期发展的战略方向、发展目标、主要路径、重点任务和保障措施,使之成为引领中国智能车发展的宏伟蓝图和行动纲领,并在战略中提出短期行动计划,确保战略尽快启动并有序实施。

发改委制定国家智能汽车发展总战略 优化制度供给

第二,集中优势资源,搭建创新平台。在国家的统筹指导下,以市场化运作模式,将汽车制造骨干企业、网络通信龙头企业、电子信息龙头企业、重点科研单位、高校、金融机构和先进制造业投资基金聚集起来,尽快形成引领和支持智能汽车自主发展的市场主体,形成智能汽车创新发展的国家平台。

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第三,注重核心技术,加强科学研究。加大支持力度,突破关键领域的核心技术,包括智能汽车系统及零部件、车载智能操作系统及计算平台、高精度地图、北斗高精度定位、5g网络及车载通信、新一代人工智能、大数据云控制基础设施、智能交通基础设施和安全管理设施等。,以满足高级智能汽车的应用要求。

发改委制定国家智能汽车发展总战略 优化制度供给

第四,优化制度供给,完善法律法规。加快我国智能汽车领域的立法进程,规范辅助驾驶功能的应用、智能汽车的公共道路测试、自动驾驶系统与驾驶员的职责分工以及车辆保险管理。加快建立软硬件接口协议、零部件规格和性能、车辆系统结构和智能交通基础设施等方面的中国自主技术标准体系。

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五是为测试的使用和推广创造条件。推进城市规划建设与智能汽车协调发展,实施道路基础设施信息化升级,加快智能交通系统建设。加快建立智能车测试方法和评价体系,选择高速公路和特定公园的实际路段,按照规定条件开展智能车实际道路测试。支持符合条件的地区有序开发智能汽车示范应用。

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