这买卖厉害！这家公司5块钱买了一个项目50%股权

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世界著名的飞机制造商空中国巴士公司向美国国内航空公司空市场发起了挑战。空华润银行以1加元(约合5.3元人民币)的价格收购了庞巴迪c系列加拿大短程客机生产线50.01%的股权，并声称将庞巴迪c系列客机改造成在美国组装的飞机，并在美国创造就业机会。波音公司向美国商务部提起诉讼，指控庞巴迪公司接受政府补贴，并以低价向美国市场倾销飞机。

回应美国贸易保护空客户1加元进入庞巴迪挑战波音

根据空中国客车集团与庞巴迪公司签署的庞巴迪c系列飞机股权收购协议，空客户将收购c系列飞机项目50.01%的股权。空客户将为c系列飞机项目提供采购、销售和营销、客户支持技术，c系列飞机项目的总部、主要装配线和相关功能将保留在魁北克。该项目和全球合作的整合将对魁北克和加拿大的航运/航运/航运服务产生积极影响。C系列飞机的合作将在未来几年为加拿大提供许多就业机会。

除了在加拿大的总装线，空客户表示，空客户将在其位于阿拉巴马州莫比尔的工厂增加另一条c系列飞机总装线，为美国客户服务。

庞巴迪认为c系列飞机的价值将会被空乘客的力量所倍增。波音公司认为，此举是为了避免美国政府最近做出的反补贴和反倾销裁决。美国商务部在10月初裁定，将对C系列飞机征收300%的关税。

空庞巴迪“婚姻”想与波音竞争

目前，空客户和庞巴迪的结合可以说使多方受益，同时也将为波音公司形成更强大的竞争力。

对于空客户来说，此次收购以1加元的价格出售:空客户不需要现金注入或债务融资。对于庞巴迪来说，它将获得广泛的营销、销售业务、客户支持网络及其运输/制造供应链。因此，空客户的首席执行官说，这种结合无疑会增加双方的销售额。

此外，在空客户宣布的收购计划中，美国的c系列生产线将会增加，这对庞巴迪来说，在一定程度上减轻了潜在关税带来的压力，美国也获得了制造业和工业岗位的增加。

在这种情况下，最大的输家之一是波音公司。空客户持有的c系列项目要到一年后才会生效。这笔交易必须得到美国、欧洲和其他地方监管机构的批准。美国商务部长最近表示，特朗普政府将审查这笔交易，但仍有必要评估事态的发展。

事件发生时，加拿大和墨西哥坚决反对美国在最近一轮谈判中提出的建议。这加剧了三国之间的挑战和意见分歧，导致谈判推迟到2018年第一季度。

目前，加拿大和墨西哥不太可能离开谈判桌，所以美国已经成为整个谈判的关键。目前，美国对加拿大和墨西哥的出口规模近年来略有下降，但规模仍然不小。因此，外界仍然认为美国不会轻易退出贸易协定，三方之间的博弈将会继续。