探索建立支持船舶工业发展的新机制 推动船舶工业转型升级

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人民网北京10月30日电(603000)据国家发展和改革委员会网站报道，为贯彻落实党的十九大精神，并按照国务院领导的指示，国家发展和改革委员会副主任林念修近日率队赴中国造船(600150)工业集团公司进行调查。林念修指出，面对全球市场疲软、竞争激烈、造船成本上升等不利条件，中国造船业积极应对困难和挑战，取得了显著成绩。

中国船舶重工集团公司是在原中国船舶重工集团公司的基础上，于1999年经国务院批准成立的大型国有直属企业。它是中国最大的造船集团。其业务涵盖六个主要领域:造船和维修、海上工程、电力设备、机电设备、信息和控制以及生产性现代服务业。其产品涵盖三大类船舶:油轮、散货船和集装箱船，以及各种船舶和近海工程设备。其产品出口到许多国家和地区。

国家发展和改革委员会副主任林念修一行参观了CSSC展览馆。(来源:发展和改革委员会网站)

考察期间，林念修一行参观了上海长兴基地、广州龙穴基地的沙盘、大型游轮、超大型集装箱船、海上设备等设备模型。随后，召开座谈会，听取CSSC、有关部门、进出口银行和造船业协会的意见和建议。

林念修指出，面对全球市场疲软、竞争激烈、造船成本上升等不利条件，中国造船业积极应对困难和挑战，取得了显著成绩。CSSC采取有效措施保持整体生产经营稳定，启动重大转型升级项目，发挥行业重点企业的“龙头”和“排头兵”作用，为中国成为世界造船强国做出积极贡献。在此过程中，国家有关部门、金融机构、行业协会等积极主动地为造船业提供了必要的支持，值得充分肯定。

林念修强调，中国造船业的发展和改革任务依然艰巨，要坚定信心，再接再厉，克服困难，采取切实有效的措施，巩固和提升中国造船业在国际市场的地位，努力抢占世界造船业的“制高点”。第一，深化学习要贯彻党的十九大精神，以2020年至2035年和2035年至本世纪中叶的战略目标为目标，完善船舶工业的发展目标和重点任务，深入贯彻新的发展理念，大力实施国防和民用技术相结合的发展战略，为全面建设小康社会和建设社会主义现代化强国提供有效保障。第二，要认真贯彻国务院领导同志的指示，以供方结构改革为主线，深化体制机制改革，探索建立支持船舶工业发展的新机制，促进船舶工业转型升级。三是加强组织协调，为企业实施超大型集装箱船、大型邮轮等重大项目创造有利条件。

工业和信息化部、财政部、国有资产监督管理委员会、中国进出口银行、中国船舶工业协会、基础处、国防处、工业处等委员会内单位的负责同志参加了调查。(朱江)