重庆：超限运输通行证网上办理只需半天

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“不用出门，超限通行证可以在电脑上完成，处理时间从几天缩短到半天，公司物流成本降低了30%左右。”11月21日，重庆道路运输(集团)公司安全部部长杨明刚表示。

他提到的超限运输许可网上办理源于重庆市公路局对超限运输审批方式的改革。自去年8月15日起，重庆市公路局率先在全国建立超限运输远程申报许可审批制度。今年9月30日，审批系统与全国联网。单位和个人只需登录“国家大型行政许可平台”即可申请跨省超限运输车辆许可证。一旦上传的申请材料符合申请条件和相关要求，可以在半天内完成。

过去，报告既费力又费钱

据介绍，在超限运输许可审批方式改革之前，办理跨区域超限运输许可的用户有6个环节14个步骤，包括用户注册、许可受理、许可审批、现场勘查、支付道路补偿(补偿)费、获取超限运输车辆通行证。然而，它也有很多缺点，如申请程序多、审批效益低、流程复杂等。

例如，从湖北到四川通过重庆的超限运输车辆将从沪渝高速公路g50转到g42，不需要通过重庆主城区。但是，每次都会派专人到市公路局办理相关手续，这样会耽误1-2天，物流公司或司机的费用会增加近1000元。

四川省成都李鸿运输服务有限公司的承运人吴江表示，过去，超限运输申报需要有人到重庆市公路局服务大厅现场办理，申请人的交通费、食宿费近1000元，这不仅增加了企业的负担，也影响了效率。例如，总重量小于80吨且尺寸不超过限值的车辆至少需要2天才能申报。

“提交11份书面申请等各种纸质材料，加上厚厚的一叠复印件，真的很麻烦。”吴江说道。

最早只需要半天就可以在线处理

"改革现有的道路超限运输审批方式势在必行。"重庆市公路局相关负责人表示。

2016年，我市建立了超限运输许可远程申报审批系统，实现了网上申报、受理、审批、支付、通行证自印等功能。

在重庆范围内，单位或个人只需将办理超限运输车辆通行证的相关手续上传至“重庆网上行政审批服务大厅”系统，系统会自动将超限运输申请、承运人道路运输经营许可证、押运计划、运输计划等资料发送至各单位。

在手续完备的情况下，如果超限车辆的总质量、高度、宽度和长度分别小于100吨、离地4.5米、3.75米和28米，整个审批过程可在半天内完成。

今年9月30日，网上办理范围扩大到全国，个人和企业登录“全国大型行政许可平台”后，即可申请跨省运输车辆通行证。

企业成本大大降低

“过去，工作人员必须将纸质材料拿到大堂排队处理，然后提交给各个部门审批，最后返回大堂进行登记，一般需要2-3天。有时，如果手续办理得不好，卡车司机应该在跨省收费站停下来，然后乘长途汽车回到主城区。”杨明刚说，现在可以在办公室在线填写和提交申请了。

一家公司的负责人计算过一个账户:在传统的方式下，即使只有三个小车队，人员住宿和认证的往返费用也需要2000多元，因为认证时间长。现在，在线申请超限许可可以将企业成本降低2%到30%以上。"这些成本已经被节省下来并转化为利润."

执法更加方便、准确和高效

在线处理对执法人员来说也更容易。

据重庆市公路局介绍，过去由于成本增加，一些外运司机不愿意来办理审批手续，这使得一些司机选择了越限绕道，一些人还制造了“假证件”，甚至在一些地方形成了“黄牛党”带车绕过或突破海关。

如今，新的处理方法节省了食品、住宿和交通费用，许多外国承运人愿意主动申报超限运输许可。

据重庆公路局称，过去，执法人员只能通过电话或短信核实通行证的真实性。现在，二维码检查系统为网络上远程打印的每一个通行证生成一个二维码。利用智能终端(如普通智能手机)的二维码扫描软件，可以准确显示出入证的车牌、承运人、车辆和货物总重量、中转路线、中转时间等信息，使超限运输监管更加方便、准确、高效。(记者杨)

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