央电联车联网专委会广州揭幕 百家合作伙伴发布 “广州宣言”

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2017年11月24日，国有企业电动汽车产业联盟车辆联网专业委员会(以下简称“中央电力局”)成立仪式在广州成功举行。

在国务院国有资产监督管理委员会的倡导下，中央电监会联网专委会是在“自愿、平等、合作、互惠”的原则下发起成立的非营利性组织。它旨在为汽车联网和智能驾驶领域的行业管理机构、汽车公司、研究机构、行业协会、硬件供应商、卡供应商、互联网公司、软件服务提供商、解决方案提供商、咨询机构和行业媒体提供一个开放的合作平台。中国移动于2016年加入中央电力委员会，并率先成立了汽车联网特别委员会。

国有资产监督管理委员会(SASAC)规划发展局巡视员陈宏出席了中央电动汽车产业联盟汽车联网专委会成立仪式，并代表SASAC为中央企业汽车联网专委会揭牌。陈宏说，中央领导多次对汽车联网和自动驾驶作出重要指示，全国已开始推进各级自动驾驶和汽车联网的战略布局。我希望中央电力局能够进一步发挥行业领导者的主导作用，发挥中央企业行业的作用，吸引更多成员参与；其次，汽车联网专委会可以依托我国通信和信息技术产业的优势，优化创新能力布局，构建智能联网汽车合作生态；最后，希望业内各方在中央电力局和专委会的领导下，全面贯彻党的十九大精神，以建设智能网络化汽车动力为主要目标，充分发挥我国的制度优势和产业优势，努力开创智能汽车创新发展的新路。

国家国有资产监督管理委员会(SASAC)和中央电力委员会向近100家参与此次活动的其他创新合作伙伴颁发了许可证，其中包括公安部交通管理科学研究院、交通部公路科学研究院、工业和信息化部中国信息通信研究院、清华大学、长安大学等研究机构。一汽、长安、东风、、广汽、比亚迪(002594、诊断股)(002594、股票)、奥迪中国等汽车公司、华为、中兴和长安

在论坛上，中国移动发布了下一代汽车联网实践和5g自动驾驶的总体方案。该方案最大的亮点是，通过切片网络和边缘计算等5g核心技术能力，高成本的64线激光雷达和其他传感和计算设备被更经济实用的传感和计算设备所取代。基站侧的边缘计算服务器实现了大量的计算和决策行为，大大降低了自动驾驶技术的实施成本，加快了自动驾驶技术服务社会的进程。

作为中国4g汽车网络的先锋，中国移动与100家创新合作伙伴共同发布了《下一代汽车网络广州宣言》。宣言指出，中央电力委员会汽车网络委员会的所有创新伙伴决心在国家部委的指导下共同努力。共同推进汽车网络化产业发展，推进新能源汽车智能化和网络化，提升中国新能源(600617，诊断单元)汽车整体技术水平和国际竞争力。到2020年，下一代汽车网络将初步形成跨境

(负责编辑:郑松hn002)