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也有人把奥运会、世界杯和f1并列称为世界三大运动。 前面两者离我们很近。 奥运会刚获得32枚金牌。 世界杯虽说中国队成绩不好,但总算参加了。 只有f1,到今年为止和中国有直接的关系。 所以,在很多人眼里,f1还是陌生的运动。 简单来说,现在的f1是10支队伍的20名赛车手分别驾驶着赛车在赞助商的支持下,在赛道上进行“赛车”。 / br// h///br// br// h /车队

“F1方程式赛车进入中国,认知F1”

/h/] F1主机

// h/] F1所有的活动都将在每个车队中展开。 现在f1有10个队伍。 经常有大型汽车制造商的支持,如法拉利车队的法拉利、迈克尔车轮队的奔驰、威廉姆斯车队的宝马等。 团队相当于完美的科研机构或企业,也有人专门开发赛车。 有些人与赞助商合作筹集资金;有些人负责销售负责推动宣传,但他们销售的不是f1赛车而是球队的纪念品……球队有数百名员工。 每个员工都是各自行业的专家。

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球队是球队,f1文化的核心之一是球队文化,球队力量发挥的好坏直接决定着车手的成绩。 比赛中,在修理站戴着耳机看电视的几个身体是这个队车手以外的核心层,他们是首席比赛工程师、两名车手的比赛工程师、赛车底盘技术主任、球队经理、球队运营负责人 当然,每场比赛坐在维修室的不仅仅是这些人。 / BR// HR// BR// BR// HR /赛车手/ BR// HR /极速机/ BR///H /的各队比赛共有两人 现在最广为人知的赛车手是舒马赫。 到2004赛季为止,舒马赫获得了7年的冠军称号。

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f1司机是这个世界的“稀有动物”,世界上找不到哪个有名的运动的只有20多人参加。 研究表明,f1司机的反应速度并不比普通人快很多,但智商比大多数人高,高水平职业司机的智商超过90%的普通人。 根据科学推算,世界拉力锦标赛( wrc )世界冠军科林·麦克雷的大脑可以解决33条新闻,开f1比wrc多而且复杂。 因为f1方向盘的功能按钮越来越多,车手必须计算战略,不断用耳机传递球队的指令,车手必须和附近的对手竞争……

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第一位亚洲车手是泰国的bhanubandh王子,参加了1950年在英国举办的第一场f1比赛,1950年至1954年bhanubandh王子参加了f1比赛,获得了8分。 包括佐藤琢磨在内的日本有16名f1车手。 另外,2002年马来西亚车手熊龙参加了f1比赛。 迄今为止在f1历史上有18名亚洲车手。 / BR// HR// BR// BR// HR /赛车世界上最快的汽车[/BR/]/HR// ] FL赛车,最终 去年12月,舒马赫驾驶法拉利2003-ga与著名的欧洲战斗机“台风2000”进行了三场比赛。 结果表明,从起点到200米前的距离期间,舒马赫的法拉利2003-ga占有一定的特点。 f1赛车的另一个优点是高。 没有人知道一级方程式赛车有多贵。 因为这是各队的最高机密。 但是,如果不包括研发和测试的费用,只根据材料和技术估算的话,可以大致计算出f1赛车的价格会是多少。 不含备件的f1赛车,大约需要750万人民币。 法拉利车队一年需要支付1510万美元用于风洞试验,全队800人努力工作一年,车队只需要花费4.438亿美元,将赛车的平均圈速度提高0.5秒~1秒。 f1排斥任何美学因素,车身是永不华而不实的设计,都是为了提高车速而制定的,f1永恒不变的真理是:“快”才意味着“美”。 / br// h// br /路线/ h /路线/ br// h /单位面积最贵的路面

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根据体育场的不同,有的路面的价格也不同 现在f1每年有18场分站赛。 这意味着世界上有18个赛道参加了f1比赛。 离意大利米兰很近的蒙萨赛道是有名的街道赛事,被称为“巷战”。 没有比赛的时候,这条路线是正常的道路,每次f1赛季到来,整个道路都会封闭,专门用于f1比赛。 上海国际赛车场的场路可以说是迄今为止科技含量最高的赛道,也是最年轻的f1赛道。 由于上海属于冲积平原的软土地基,在这样的地基上建设高标准的f1跑道在世界上是史无前例的。 一级方程式赛车最高时速超过300公里,“上”字型跑道宽度只有13米到20米,有14个不同的转弯半径和9个不同的组合,路面标高最大落差达到12米,增加了施工难度,因此1 不仅是体育场,其他f1赛道的成本也非常高。

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