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日产汽车公司总裁兼首席执行官卡洛斯·卢荣(Carlos Lugeon)于1月6日(北京时间)出席了2017年国际消费电子展(ces),并发表了主旨演讲。第一财经记者从日产汽车有限公司了解到,卡洛斯·卢荣宣布了一系列与日产智能出行相关的新技术和业务合作,并现场发布了五项重要措施,推动日产智能出行愿景的实现。

用NASA的技术、与微软合作 日产汽车CES上首发智能出行五措施

这些创新措施包括基于美国宇航局技术的无缝自动旅行、雷诺-日产联盟(Renault-Nissan Alliance)对无人驾驶汽车的首次测试、新一代日产聆风(Nissan Leaf)的推出、与微软合作打造下一代智能联网汽车技术,以及帮助许多城市为无人驾驶和零排放汽车做准备。

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卡洛斯卢格恩(Carlos Lugeon)宣布了一项突破性技术——无缝自主移动(sam),以加快实现汽车在道路上的自动驾驶。该技术是在美国国家航空航天局(nasa)技术的基础上发展起来的,它帮助人工智能(ai)帮助自主飞行器在不可预测的环境中做出决策,并建立对AI的认知。作为日产智能集成的一部分,这项技术将实现数百万无人驾驶汽车和司机之间的和谐共处。

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雷诺-日产联盟的自动驾驶技术将更进一步,日产汽车将与日本领先的互联网公司dena合作,在日本的一些地区测试无人驾驶在商业服务中的发展。预计到2020年,该测试将扩展到东京和包括商业用途在内的无人驾驶旅行服务。

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在电动汽车方面,自2010年以来,日产汽车已经在全球销售了超过25万辆日产聆风电动汽车。卡洛斯卢格恩(Carlos Lugeon)宣布了一系列建立日产在电动汽车领域领先地位的计划,其中即将推出的新一代日产聆风(Nissan Leaf)将开启日产智能动力的新篇章。作为全球市场上最畅销的电动汽车,新一代日产聆风将配备日产普锐特自动驾驶技术,可实现单一公路的自动驾驶。

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日产的智能驾驶和日产的智能集成体现在智能联网汽车中。卡洛斯卢格恩宣布,日产汽车和雷诺-日产联盟将继续与微软合作,打造下一代智能网络化汽车技术。车载微软小娜是雷诺-日产联盟和微软公司联合开发的新技术之一。在现场,您可以看到智能助手、微软和小娜是如何使驾驶更加高效和顺畅的。

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为了尽快将各种突破性技术引入世界各地的城市环境,卡洛斯·卢格恩宣布,日产汽车已与洛克菲勒基金会的全球100个抗灾城市项目达成合作,以帮助参与这一全球非营利项目的城市提高应对日益频繁的自然、社会和经济挑战的能力。作为全球100个弹性城市的第一个汽车合作伙伴,日产汽车有限公司将与全球100个弹性城市项目合作,帮助城市开发自动驾驶汽车、电动汽车和创新旅游服务。

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卡洛斯卢格恩还表示,欢迎各界人士,包括技术合作伙伴、电子商务公司、在线汽车和汽车共享平台以及社会企业家,与日产携手推动新车型和服务的测试和开发。

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