国际航协：全球航空业利润将持续增长

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记者杨舒报道，国际航空公司空运输协会(iata)对公司首席财务官(cfo)和空货运负责人进行的最新季度调查报告显示，这一结果比2016年10月进行的季度调查更加乐观。相比之下，业界对2016年全球空航空业的表现并不乐观。受访者普遍认为，自2016年年中以来，空航空业一直面临挑战，疲软的经济和高昂的燃油价格给该行业的利润带来了压力。虽然从数据来看，空航空业2016年第四季度利润同比继续保持稳定趋势，但只有39%的受访者看好全球航空业空利润的增长，这与看空全球aviation /き有关

报告显示，近67%的受访者表示，2016年第四季度的客运收入低于2015年同期。其中，2016年全球空航空货运市场的表现尤其值得一提。报告认为，由于部分航线需求增加，2016年货运市场表现超出预期，18%的受访者表示2016年第四季度货运收入同比增长，增速将达到近两年最高值。

根据该报告，2017年客运和货运需求的同步增长是支撑全球航空业利润的重要力量。在客运需求方面，50%的受访者表示，2016年第四季度，空全球客运同比增长表明，世界经济正进入反弹周期。在此背景下，74%的受访者认为未来12个月客运需求将继续增长。在货运需求方面，报告显示，52%的受访者认为2016年第四季度全球航空/货运需求的同比增长将在2017年继续。

然而，在保持对2017年全球航空/航空/航空前景的信心的同时，该报告还指出，有两大风险需要警惕。

首先，恐怖袭击造成的持续破坏和不确定性将继续发酵。例如，土耳其航空公司空客运市场的客运需求将受到环境不确定性的影响。

其次，自2016年以来，全球原油价格持续上涨。尽管燃料成本占空航空业总成本的不到三分之一，但仍有31%的受访者表示投入成本在2016年第四季度有所增加，这是自2014年7月以来的最高值。那么，就2017年而言，随着原油价格的进一步上涨和劳动力成本的不断增加，34%的受访者预计全球航空空产业的投入成本将进一步增加。