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1月份,国内甲醇市场呈现疲软趋势。金连庄分析师姚恒表示,从本地价格来看,1月下旬出现了不同程度的下跌,跌幅为4.26%~10.79%。其中,西北下降7.79%,东北下降8.11%,山东和华北分别下降5.00%和7.01%。就港口而言,华东市场跌幅略高,为4.28%,华南市场跌幅为1.18%。在这个月的第三周,尽管节前库存引发了反弹,但涨幅非常有限,节后又对甲醇价格进行了测试。
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在国内生产方面,由于环保监管逐步严格,山西、河北、山东、河南等地的甲醇仍将处于有限生产状态,有的甚至停止生产,如山西焦化和山西万鑫达;华北和华中地区当地甲醇厂的运转率仍然不高;西北、华东、西南等地将保持原来的状态。此外,一些国内气头装置计划重新启动,青海和其他地方的供应可能会增加。在新设备方面,产能60万吨/年的山东明水和产能20万吨/年的新能凤凰(滕州)新甲醇扩建项目预计于2017年第一季度投产,并于3-4月间逐步增加市场容量。
在进口方面,虽然由于国际供应稳定因素的影响,1月份整体进口额保持稳定,但由于中国市场春节假期的影响,月底的到货和报关数量有所下降。因此,预计中国1月份甲醇进口量可能为65 ~ 67万吨;2月份,港口的一些烯烃工厂计划重新开工,一些外运货物将抵达香港,因此中国甲醇的高进口量将继续。据初步估计,2月份中国甲醇进口量预计将继续增加至73万~ 75万吨,这实际上取决于海关数据。
需求方需要时间来恢复
春节过后,传统下游对甲醇的需求预计将在2月中旬左右恢复,甲醛预计将恢复到30%至40%左右;醋酸下游的醋酸厂将陆续重启,对其他产品的需求将逐步增加;甲基叔丁基醚、二甲基甲酰胺等的生产和销售。会逐渐升温,甲醇的消耗量也会增加。
就新兴下游而言,山东神达计划在2月初进行为期约10天的大修;浙江邢星和连云港洪升烯烃预计将于2月底至3月初重启。总体而言,新兴下游消费将在下半年逐步增加。中国西北地区没有烯烃厂停工计划。目前甲醇制汽油企业的开工率不高,节后的开工率将根据行业盈利情况进行调整。
总的来说,春节前主要产区的一些甲醇厂库存不足,高端用户库存高,给节后甲醇市场带来很大的负面压力。春节后,甲醇终端补充热情有限,现货市场可能会迎来一波下跌。
姚恒表示,中期以后,市场活动逐渐增加,经营危险化学品的车辆数量增加,市场成交量增加。一些有利因素将被强调:传统甲醇的下游需求正在逐步恢复,如甲醛、甲基叔丁基醚等品种;前期停的烯烃厂也将开始采购工作,如浙江邢星、连云港洪升、山东神达化工等。,进口美元溢价等有利因素将逐步凸显,甲醇现货市场将得到改善。
标题:节后甲醇市场面临考验
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