第一届中欧民用航空安全年会召开

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4月27日，由中国民航空欧洲航空空安全局联合主办的首届中欧民航空安全年会在上海举行。中国民用航空总局局长冯出席会议并发表主旨演讲。他强调，中欧应深化在安全监管、双边适航、空管理保障、空通用航空、科教创新等领域的合作，全面推进中欧民航伙伴关系建设，推进中欧aviation /きだ合作

中国民用航空局副局长空·李健、中国商用飞机有限公司总经理何东风、欧盟委员会运输与移动司司长亨里克·霍洛莱、欧洲航空公司安全总监空·帕克·齐Bureau/きだ

冯林正表示，中欧航空空安全年会是中欧民航交流对话、共谋发展的重要平台。当前，中欧正在建立更具全球影响力的全面战略伙伴关系，推动中欧和平、增长、改革、文明四大伙伴关系生根发芽。双方在航行/运输、航行/安全、航行/安全。2016年，双方签署了新的中欧民航合作项目备忘录，进一步深化空航空安全领域合作的重点内容；空天津a320装配线项目已成为中国欧洲航空公司空工业合作的典范。空 A330宽体飞机的竣工和交付中心项目的竣工和试运行后，它将成为欧洲以外的第一所中欧空工程学院，成为中欧高等教育合作的典范。深化中欧民航合作，共同推进更加开放的世界经济建设，符合双方的根本利益和长远利益。

冯指出，民航业在促进中欧经贸增长、资源流动、文化交流和人员往来方面发挥了重要作用。中欧民航发展战略高度兼容，发展路径高度衔接，发展优势高度互补。双方的民航合作有着坚实的基础、巨大的潜力和广阔的前景。要全面推进中欧民航伙伴关系建设，必须与展望未来携手共进。他强调，中欧民航需要从五个方面继续实施合作:

首先，在安全监管模式创新方面，目前，中国民航正在全行业全面推进安全绩效管理试点，欧洲航空公司空保监局也在组织实施基于合规和绩效的法规整合，建立基于绩效的监管体系和基于风险的安全监管体系。双方应加强相关领域的交流与合作，努力提高安全监管水平。第二，在双边适航发展方面，双方已根据《空航空安全合作协议总路线图》完成了适航认证体系的互评，希望尽快实现中欧双边《空航空安全协议》的签署，并研究适航认证技术和政策，完善适航认证管理体系；第三，在提高管理支持能力方面，希望双方继续进行规划、能力评估、飞行流程管理、新技术研发和应用以及/12365；だよ0/域基于中欧民航合作项目(app)第四等合作平台，为促进空通用航空的发展，双方应在拓展导航服务、基础设施建设和运营、人员培训、安全监管和市场管理等方面开展更加积极务实的交流与合作。第五，开展科教创新，双方应加强北斗卫星导航、复杂多跑道机场运营、移动互联网技术在空航空领域的应用等新技术的合作研究，依托中欧工程师学会、中法高级研讨会等平台，进一步挖掘合作潜力，培养高层次专业技术人才和高素质综合管理人才。

会议期间，中欧签署了《空航空安全合作联合声明》,并签署了《中欧民航合作项目意向书》。会上，中国民航总局、欧洲航空公司空安监局、中国欧洲航空公司空制造企业、中国空航空运输企业的代表深入探讨了进一步深化中欧民航合作与推广的问题

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