“一带一路”国家基础设施发展指数发布：东盟和中东欧地区发展势头强劲

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中国经济网澳门6月1日电(记者彭金梅)今天，由中国国际承包商协会和大公国际信用评级集团联合开展的“一带一路国家基础设施发展指数”研究报告(简称“指数研究报告”)在第八届国际基础设施与建设高峰论坛上发布。“成就指数”包括2017年“71个国家基础设施发展指数”，包括“一带一路”沿线国家和葡语共同体国家

根据指数研究报告，“一带一路”的国家基础设施发展具有以下特点:

首先，“一带一路”国家基础设施的总体发展是波动和上升的。基础设施发展的总体指数表现出反经济周期的特征。在全球金融危机和新兴市场国家经济下滑的影响下，各国政府纷纷加大基础设施投资以提振经济，2010年和2016年基础设施发展指数分别创新高。2017年，各国经济总体稳定，发展指数下降。然而，在当前的经济周期中，各国将保持对基础设施的投资，基础设施发展将继续稳步上升。

第二，东盟和中东欧发展势头强劲。在2017年国家发展指数的整体排名中，前十名是印度尼西亚、伊朗、印度、巴西、越南、新加坡、俄罗斯、葡萄牙、巴基斯坦和保加利亚。从区域角度来看，东盟和中东欧表现良好，所有指标的得分都在前列，平均得分远远高于其他区域。

第三，交通和电力行业已成为国际基础设施发展的重要引擎。2017年增长率指数结果显示，交通和电力基础设施发展速度高于基础设施整体发展速度。许多“一带一路”国家将交通和电力设施列为基础设施发展规划的重点，预计交通和电力基础设施将继续引领各国的基础设施发展。改善住房已成为建筑业的一个热点；在公用事业中，电信有着光明的前景。

第四，各国对基础设施的市场需求正在扩大。与相对稳定的生产资源供给相比，市场需求已成为“基础设施发展潜力”子指标中的主导因素。与2016年相比，2017年研究对象的“发展潜力”得分显著提高，达到121分，其中市场需求指数得分为99分，贡献率约为80%。总体而言，“一带一路”国家未来的基础设施发展潜力巨大，并将继续上升。其中，东盟、南亚和葡语国家的市场需求最大。

第五，跨国基础设施的普及程度显著提高。指数结果显示，近两年来，跨国基础设施参与者对“一带一路”国家基础设施项目的热情显著增加。主要表现为跨国基础设施建设新签合同数量和金额的突然增加，其中2015年新签合同金额比2014年增加了150%。尽管与2015年相比，2016年新签合同的规模有所下降，但仍处于较高水平。“热门”国家是越南、印度尼西亚、巴基斯坦、印度和其他国家。

第六，政治环境和金融环境的波动对基础设施发展产生不利影响。发展环境主要包括四个方面:政治、社会、金融和商业环境。过去几年，除了一些饱受战争蹂躏的国家外，“一带一路”国家的社会和商业环境相对稳定，但政治和金融环境波动明显，导致发展环境指数呈下降趋势。

报告认为，“一带一路”倡议带来了政策红利，促进了各国基础设施的协调发展；东盟、南亚等国家可能迎来基础设施建设的快速发展阶段；可持续发展的概念给基础设施领域的实践带来了新的空时代。

但与此同时，我们需要注意以下风险:第一，贸易和投资保护主义抬头，地缘政治风险威胁到跨国基础设施建设的安全；第二，恐怖主义、地区冲突、难民等问题给一带一路基础设施建设带来了许多不确定因素；第三，国家主权的风险无形中吞噬了跨国基础设施建设的好处。

鉴于国家基础设施项目的机遇和风险，中国国际承包商协会会长方对中国经济网记者表示，跨国基础设施项目的参与者应:进一步加强市场调研、政策对接和风险防控；广泛扩大合作，提高跨国基础设施项目的成功率；注重经济、社会和文化的融合，建设可持续的基础设施项目。

(编辑:秦镜)