好消息！国家三部委发话：你的旧车可能值钱啦！

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在购置税补贴下降和新能源补贴调整的背景下，今年上半年我国汽车销售业绩成为业界关注的焦点。11日，中国汽车工业协会发布了最新统计数据。

今年上半年，中国乘用车销量增长1.61%

根据中国汽车工业协会的数据，今年上半年，中国共销售乘用车1125.3万辆，同比增长1.61%，增速较去年同期放缓7.62个百分点。就车型而言，四类乘用车中只有suv实现了增长，但与去年同期相比增速明显下降，其他车型的销量也低于去年同期。

然而，今年上半年，新能源汽车的销售仍然取得了良好的效果。数据显示，1-6月，新能源汽车产量和销量分别为21.2万辆和19.5万辆，同比分别增长19.7%和14.4%。

公安部交通管理局近日发布了最新统计数据。今年上半年，全国机动车及机动车驾驶人数保持快速增长，机动车938万人，机动车驾驶人1381万人，比上年末增加。

截至6月底，中国机动车保有量已达3.04亿辆，同比增长3.18%。全国49个城市有超过100万辆汽车。截至6月底，全国共有私家车1.56亿辆，占汽车总量的76.32%。自2016年下半年以来，私家车平均数量增加了164万辆，呈现持续快速增长趋势。卡车数量达到2273万辆，2017年上半年新增注册卡车156万辆，为历史最高水平，反映出货运市场明显复苏。

二手车的限制入境预计将“打破僵局”

新车销售的增长正在放缓，那么二手车交易呢？鉴于目前二手车流通有限，上月商务部、公安部和环境保护部首次联合发函，再次要求各地落实取消二手车迁移限制的政策。记者走访二手车市场了解到，目前，在2008年和2009年之前登陆的“国三”汽车一般都无法降价销售，这种情况有望在解禁后得到解决。

在广州的二手车市场，郭先生开着他在2005年买的尼桑风格的车去问价。虽然这辆车的价格接近40万元，行驶了12万公里，而且保养得很好，但大多数二手车制造商都不愿意接手，而且这辆车的价格只是一个“回收价格”。

广州市民郭:这车才一万多元。我认为它至少值3万元。

郭先生的无助并非个案。据二手车经销商称，目前，大量二手车无法跨地区流通，因为各地都有针对二手车的排放限制政策。许多在2008年前购买的二手车，无论是数百万辆豪华车还是经济实用的汽车，都只能在当地消化“廉价出售”。

二手车高级鉴定人林伟源:这辆捷豹是新买的，价格超过140万元。2006年的汽车保养得很好。过去，每分钟不到10万元。因为它在许多地方没有许可证，所以价格比实际价格低得多。

3月21日，商务部、公安部、环境保护部首次就限制二手车迁移问题联合发文，再次要求各地在4月14日前落实取消二手车迁移限制的政策。显然，三部委将要求国务院对取消政策进展缓慢的省市进行及时检查。

据了解，这不是有关部门第一次敦促各地“解禁”。去年“国家八条”颁布后，广东、贵州、四川等省市的12个城市相继取消了拆迁限制，但直到今年3月，大多数城市仍处于闲置状态。已经出台文件取消“限购”的省市在实践中仍然限制低于国家四排放的二手车流通。