内生外延 易到发力汽车后市场及海外业务

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新华社北京8月23日电近日，益智正在加快网上汽车的合规进程。根据最新消息，益智在全国范围内获得了16个在线汽车牌照，分布在华北、西南、东北、华东、华中和华南。业内人士表示，该平台正在推动业务的内生延伸，并开发汽车售后市场和海外市场。

“星火战略”后开放市场

在赢得众多“牌照”的同时，战略层面也很容易开启“星火战略”，包括服务车主工作生活的相关线下服务系统“易家”，以及明星车主机制。今年将在80个核心商业城市开设100多个“易得之家”，从而全面进入万亿美元的汽车售后市场。

同时，易智表示，在这些核心商业城市深化明星车主机制，将培养5万名明星车主，并将明星车主与“轻松家园”结合起来。一方面，它将打造一个星级服务车队，深化用户体验定位；另一方面，它将展示汽车的生态售后市场。

抢占海洋，加速全球化

新政对网络汽车市场的扩张有很大的制约，这使得渴望追求规模效应的网络汽车平台焦虑不安。作为最早的在线汽车平台，一智仍有一个独特的前瞻性行业:出海。

据知情人士透露，宜芝新的大股东陶韵资本正在推动宜芝与宜芝投资的日本旅游度假集团马瑟斯达成合作，为其度假业务提供汽车服务，并以此作为进入日本在线汽车市场的入口。外界认为此举是在这个角落超车的一大策略。

早在2015年，东京和大阪就很容易进入在线汽车市场，但由于内部和外部的制约，业务规模并没有得到实质性的扩展。如果易访问可以利用上述资源打开日本市场，这无疑将是易访问的一个重大的积极机遇。

需要指出的是，支一仍然是苏超全球旅游联盟的唯一中国成员，所以可以说，支一出海的心不是一两天的事。首先进入日本和韩国很容易。据推测，这也将是一个容易出海的布局。毕竟，这两个国家不仅是汽车制造大国，也是亚洲发达国家，居民消费水平相对较高，这也符合宽松的市场和发展方向。

目前，在经历了之前的低迷之后，很容易在陶韵资本的帮助下全面回归，解决了驾驶员现金提取的问题，回归走上了正轨，积极实施合规、精细化、差异化和全球化的“四化合一”战略。各种规模的调整和优化已经开始，“高质量的司机、高质量的乘客、高质量的车辆”的良好声誉得到了祝福。