全球航空客运需求创新高

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根据国际airlines/きだよきだよきだよきだだだよききだだだだよきき1236航空运输协会的最新报告，2017年上半年，全球航空/客运需求增长了7.9%，达到12年来的新高。

经济复苏提振

报告数据显示，6月份，全球航空/客运需求(以乘客公里数计算)较2016年同期增长7.8%，与5月份增长7.7%持平。6月份，载客量(按可用座位公里数计算)增加了6.5%，乘客负载系数增加了1.0个百分点，达到81.9%。2017年上半年，全球航空/客运需求达到了12年来的新高，增幅为7.9%，乘客载客量系数为80.7%。

国际航空运输协会(iata)主席兼首席执行官亚历山大德朱尼亚克(Alexander de Juniac)认为，全球经济复苏和低票价共同推动了全球航空/旅行需求的增长。

就次区域而言，报告指出，所有区域航空公司/公司的国际客运都有所增加。至于亚太航空空公司，报告显示，6月份，亚太地区客运量同比增长9.1%，运力增长7.9%，客运量系数小幅上升0.9个百分点，达到79.3%。国际航空运输协会表示，在2016年初的一系列恐怖袭击之后，从亚洲到欧洲的客运需求继续复苏，但亚洲国际航线的客运需求显示出放缓的迹象。

就欧洲航空公司空公司而言，报告显示，6月份欧洲乘客需求较2016年6月份增长了8.8%，较5月份同比增长7.5%有所增加；运输能力提高了6.5%，客运量增长了1.8个百分点，达到85.9%，为各地区最高水平。国际航空运输协会认为，欧洲客运需求正逐年强劲增长，表明欧洲经济复苏前景看好。

中国东方航空空公司。报告显示，6月份中东地区客运量同比增长2.5%，低于5月份的增幅(3.7%)；容量增加了3.1%，负载系数降低了0.4个百分点，达到68.9%。据国际航空运输协会称，该地区大多数航空公司市场，特别是中东至北美市场的客运需求放缓，是由一系列不利因素造成的，包括禁止携带大型电子设备(现已取消)和目前对特定国家的旅行禁令。

就北美航空公司空公司而言，该报告显示，6月份北美旅客需求同比增长4.4%；容量增加了4.1%，负载系数增加了0.3个百分点，达到84.5%。国际航空运输协会指出，北美的经济增长相对强劲，并将继续推动对外客运需求。然而，如果美国政府在后期实施强化安全措施，该地区客运需求的增长可能会受到影响。

至于拉丁美洲航空公司空公司，报告显示，拉丁美洲的乘客需求同比增长9.7%，运力增长9.1%，乘客载客量增长0.4个百分点，达到82.1%。国际航空运输协会表示，该地区旅游市场的强劲增长推动了当地对航空/客运的需求，但应该指出，前往北美的需求略有下降。

就非洲航空公司空公司而言，该报告显示，6月份非洲的客运量增长了9.9%；容量增加了7.1%，负载系数增加了1.7个百分点，达到64.3%。然而，国际航空运输协会表示，尽管非洲的客运需求有所增加，但仍是世界所有地区中最低的。

中国和印度引领国内客运市场

就各经济体国内客运需求而言，报告显示，6月份各经济体国内客运需求同比增长8.2%，略高于5月份的7.9%。6月份，容量增加了7.0%，负载系数增加了0.9个百分点，达到84.3%。其中，中国和印度的国内客运市场尤为光明。

报告进一步指出，6月份，印度国内客运量增长20.3%，居所有市场之首。然而，国际航空运输协会提醒说，印度在2016年11月突然实施“非货币化”后，强劲的客运量增长开始放缓。因此，预计印度此前连续两位数的客流量增长率可能在6月份结束。

在中国，该报告显示，6月份，中国国内市场的客流量飙升了17.6%，高于上半年15.2%的增长率。Iata预测，由于第二季度中国国内生产总值(gdp)增速高于预期，航空/旅游需求将继续受到供给因素的刺激，预计中国国内客运增长在未来很长一段时间内不会出现放缓迹象。

Juniac指出:“全球经济复苏将拉动客运需求，而客运需求的增长又将反过来拉动全球经济增长。在后期，全球经济应进一步加强基础设施建设，以满足日益增长的航空/运输需求。”