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新华社南京9月26日电(记者杨少功)根据最近发布的《江苏省港口岸线管理办法》,港口岸线的利用必须规划五年,对连续三年未达到利用效率目标的码头进行整合,管理部门及其工作人员可能因违规浪费港口岸线资源而被判刑。

江苏港口岸线利用须作5年规划 3年不达标码头将整合

根据管理办法,市、县港口管理部门应当制定港口岸线整合利用五年规划,报市港口所在地人民政府批准,并向社会公布。这些管理措施还鼓励和支持通过产权重组,对利用效率连续三年未能达到港口线路利用监管目标的码头进行整合。这意味着当地港口岸线利用有一个评估和退出机制。

江苏港口岸线利用须作5年规划 3年不达标码头将整合

长期以来,江苏港口岸线存在资源配置不合理、利用效率低下等问题。海岸线“多占少用”、“占而不用”,港口“先建而不审批”和“先建而不审批”的现象屡见不鲜。为此,管理办法在强调申请使用资格和鼓励社会各界举报违法行为的同时,要求管理部门及其工作人员违反规划,造成港口岸线浪费,构成犯罪的要追究刑事责任。

江苏港口岸线利用须作5年规划 3年不达标码头将整合

江苏省交通厅港口局相关负责人表示,江苏积极推进沿江港口一体化发展。今年上半年,随着八个港口的整合和省级港口群的建立,新出台的管理措施将确保系统对港口岸线资源的科学利用。

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