黑龙江绥芬河东宁机场主体工程开工

本篇文章1005字，读完约3分钟

10月10日，黑龙江省绥芬河东宁机场主体工程开工。这是绥芬河市继开辟龙江“河口”后，为深化龙江对外开放，帮助建设“中蒙俄经济走廊”而采取的又一重大举措。

开工仪式在东宁市绥阳镇红旗村项目施工现场举行。绥芬河市领导王、高保平、张少武、、孙博勇；东宁市委书记、市委副书记、市长孙继顺申奥；穆棱市委书记王铁，穆棱市委常委、常务副市长王建雄；绥阳林业局局长傅景峰出席了奠基仪式。

绥芬河市市长王宣布，绥芬河遂宁机场主体工程正式开工。市委副书记王永平致辞，市委常委、常务副市长孙博勇主持仪式。

在讲话中说，修建机场一直是隋、董、穆人民的共同愿望。黑龙江省委、省政府对此十分重视。黑龙江省发改委和牡丹江市政府牵头成立了项目推进领导小组，绥芬河与东宁紧密合作，克服了选址审批困难，确保了项目有序推进。绥芬河绥宁机场是黑龙江省民航系统建设的重要组成部分。建成后，将与牡丹江机场形成有效的互补，大大缩短黑龙江省与俄罗斯远东和东北亚的时间空距离。这对增强地区综合实力，扩大对外开放，促进产业升级具有重要意义。

东宁市市长、穆棱市委常委、常务副市长王建雄，中国电力建设集团航空空港建设有限公司董事长林文金就共同推进机场工程建设发表了讲话。

绥芬河绥宁机场建设作为黑龙江省“十三五”重点建设项目之一，得到了国家有关部委、省级领导和牡丹江市领导的大力支持。特别是在黑龙江省发改委绥东机场建设领导小组的推动下，在东宁市委、市政府的全力配合下，机场项目的前期工作已经完成。

绥芬河东宁机场建成后，绥芬河市将加快形成集公路、铁路、航空于一体的空立体集散体系，这将大大缩短黑龙江省与俄罗斯远东和东北亚的空距离，提升绥芬河、东宁和穆棱的综合实力

据了解，绥芬河东宁机场为国内4c级区域机场，占地面积1.97平方公里，机场项目预算批准投资11.4768亿元。在飞行区初期，规划了双向精密进近仪表着陆系统，并修建了长2500米×45米的跑道和垂直连接滑行道。丙类座位6个，航站楼4874平方米，空管综合楼3040平方米，通讯、导航、气象、供油、供电、供水、消防等相关设施。可满足波音737的要求。2025年，航站区实现年旅客吞吐量45万人次/年、货物和邮件吞吐量3600吨/年、飞机起降架次4788架次的目标。首批航线计划开通北京、沈阳、大连、青岛等城市国内直航和俄罗斯国际航线。

据悉，绥芬河东宁机场建设期约为3年，预计将于2020年进行海试。