点赞！我国＂地沟油＂让飞机上了天 还飞越了太平洋

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22日凌晨，中国自主研发的生物航空空煤油飞机在美国芝加哥顺利着陆。令人惊讶的是，这次飞行中添加的生物喷气燃料是由废弃的食用油制成的，我们称之为废油！

中国首个生物喷气燃料的跨洋商业客运航班

这是中国第一次生物喷气燃料的跨洋商业客运飞行。

海航空787客机21日14时15分从首都机场起飞，搭载中国石化1号生物喷气燃料。这架飞机搭载了186名乘客和15名机组人员，经过11小时41分钟后，于北京时间22日凌晨2点11分顺利降落在美国芝加哥奥黑尔国际机场。

孙建锋船长:

整个飞行非常平稳。最高飞行高度已经达到41000英尺。发动机状况良好。燃料状况良好。这次验证飞行的目的完全达到了。

它能有效减少碳排放

生物航空空煤油以可再生资源为原料，主要包括椰子油、棕榈油等。，甚至包括餐桌上的动物脂肪和废油，这就是我们常说的“废油”。

中国石化1号生物喷气燃料用于跨洋商业客运，由废食用油制成，与常规喷气燃料以15:85的比例混合。

生物喷气燃料的使用可以有效降低飞机的碳排放，同时保证原有的飞行安全和效率。

大型减排户:相当于每年种植3亿棵树

据统计，1吨传统喷气燃料燃烧后将排放3.2吨二氧化碳，而中国目前的喷气燃料消耗量约为3000万吨。如果全部被生物喷气燃料替代，每吨生物喷气燃料至少可减排30%，一年内可减少约3300万吨二氧化碳，相当于种植近3亿棵树，停止近2000万辆经济型汽车一年。

民航总局发展规划司副司长冀远表示，生物燃料是民航在扩大生产的同时实现减排目标的一种非常有效的手段。

“地沟油”突破航空/工业发展瓶颈

在2014年联合国气候峰会上，中国承诺到2020年将碳排放量减少40%-45%，其中民用航空业是一个关键目标。

民航总局发展计划司副司长冀远:

国际民航组织目前的目标是在2020年后实现碳中和增长。也就是说，2020年后，尽管产量仍在增长，但碳排放将不再增长。因此，哪个国家快速发展的压力必然很大。

生物燃料排放的二氧化碳可以被植物吸收，这可以减少35%甚至50%以上的二氧化碳排放。同时，它还可以减少废油流向餐桌的可能性。

世界上只有四个国家拥有这项技术

中国于2006年开始开发生物喷气燃料。目前，它已成为继美国、法国和芬兰之后第四个拥有独立的R&D和生物喷气燃料生产技术的国家。

2011年，中国石化镇海炼化在其生产基地建成了亚洲第一套生物喷气燃料工业示范装置，年生产能力为10万吨，足够北京飞往纽约200-300次。