“中船集团在上海交付全球首艘23000TEU双燃料动力集装箱船”

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新闻网上海9月22日(记者郭淼闻捷)据中央广播电视总台中国之声《全国信息联播》报道，今天( 22日)下午，世界首艘23000teu (标准箱)双燃料动力集装箱船交付法国达飞海运集团，这艘集装箱船由中国船舶组

世界首艘23000teu双燃料动力集装箱船“达飞·杰克·萨德”在上海长兴岛造船基地命名交付(由新闻网发中船集团提供)

今天下午，世界上第一艘23000teu (标准箱)双燃料动力集装箱船交给了法国达飞海运集团。 然后，将集团创始人命名为“达飞·杰克·萨德”。 该船全长399.9米，甲板面积达23978平方米，相当于3. 5标准足球场，比当今世界最大航母长60米多，一次可装载23000只标准集装箱，是世界最大列车运载能力的230倍。 项目总经理沪东中华长兴造船副总经理胡宏宇表示，“可以说是世界上最大、最环保的双燃料集装箱船，其实对航运业、造船业具有划时代的意义，为新时代带来了环保造船。”

世界首艘23000teu双燃料动力集装箱船“达芙拉雅克萨德”号(由新闻网发中船集团提供)

为了满足巨大的集装箱量，中船集团开发制造了目前集装箱船行业最先进的捆扎桥。 最大装载箱的层数达到24层，相当于22层的高度，被称为海上的“巨无霸”。 通过一系列智能化、安全化自动控制系统，这个“巨无霸”只需要26名船员就可以轻松控制。

全球首款以lng为主燃料的双燃料动力系统，为装载lng、为船舶提供“绿色动力”，专门安装了18600立方米的mark Ⅲ型薄膜式燃料箱。 胡宏宇:“那条带的燃料提供这艘船2万海里以上的航行，从欧洲到亚洲很容易往返。 现在世界对环境保护的要求越来越高，这艘船的领先时间提前到2050年，硫化物(排放)减少99%，颗粒物(排放)减少99%，二氧化碳减少25%，氮氧化物减少85%。 ”。

据中央广播电视总台中国之声《全国信息联播》报道，今天( 22日)下午，世界首艘23000teu双燃料动力集装箱船交付法国达飞海运集团，该集装箱船由中国船舶集团拥有完全自主的知识产权，成为世界大型集装箱船