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初征格罗捷广沃

距离绥芬河21公里的俄罗斯小镇格罗捷克的广沃被绥芬河人称为“格城”。 改革开放的春风唤醒了中国的边民,也给对面的俄罗斯小镇带来了机会。 1991年初,背包逐渐形成气候,“倒爷”们把羽绒服、运动服等做成大包,乘坐旅客列车发送,40多分钟后,格城站人来人往,不出站台货物/ [/] 当时,开往格城的列车变成了“倒爷”专用列车,有时一个旅行包占了一节车厢。 保证旅客正常乘车,铁路方面限制每张车票的包数。 聪明的“倒爷”又领悟到了对策,多买票也一样多发包。 铁路部门严格执行人均携带物品不得超过35公斤的规定(超过每公斤罚款100元),这形成了铁路超载、道路放行的格局,并延续至今。

““倒爷”三部曲”

背包到格城的人,很多都赚了大钱,年利润在35万美元以上的人不少,最多的达到了上百万元。 人们这样概括这一阶段的跨国背包:“中俄边境贸易正处于幼稚时期,跨国“倒爷”趁机,通过商品大进军获取高额利润。”

““倒爷”三部曲”

鏖战乌苏里斯克

随着中国商品在俄罗斯远东地区的普及,“倒爷”们选定的第二个主攻方向是乌苏里斯克。 这里位于格城到海参崴之间,西伯利亚大铁路线路运输便利。

““倒爷”三部曲”

以前,在格城市场上,中国的“倒爷”从来不重复“四日游”、“七日游”,直到那时出厂的商品才能全部售完。 乌苏里斯克,中途需要时间,再加上日本、韩国商品的冲击,迫使中国的“倒爷”想出商品质量好又便宜的办法。 这样,广州、福建、江浙一带的制造商直接寄送的服装、家电、日用品大多通过绥芬河口岸,流向乌苏里斯克,转卖给俄罗斯远东地区的家庭。 1995年5月,不重复旅行护照的最长期限延长为30天,为“倒爷”们提供了更充足的海外停留时间,有助于他们参加“国际商战”。

““倒爷”三部曲”

从1995年9月开始,乌苏里斯克中国市场从一个地方增加到两个地方。 其中郊区一晚营业,以批发为主的市中心白天营业,以零售为主。 有些“倒爷”为了加快销售进度,“昼夜兼程”、“批发兼营”、昼夜征兵长达18个小时左右。

““倒爷”三部曲”

前进车,利文斯克

来自莫斯科的俄商在乌苏里斯克中国市场频繁出入,给中国“倒爷”带来了俄罗斯腹地的经贸新闻,因此很多中国“倒爷”走出远东,向车里雅宾斯克进军。

““倒爷”三部曲”

车里雅宾斯克位于欧亚边界,是西伯利亚大铁路的起点。 以海参崴为终点的这条铁路,全长7416公里。 在坦克里宾斯克转悠的“倒爷”大多有在乌苏里斯克“摆摊”的经历。 从竞争优势来看,乌苏里斯克是尖叫中的殊死搏斗,车里雅宾斯克是平静情绪中的激烈争斗。 凭借鲁莽和勤奋可以立足于乌苏里市场,但在车里雅宾斯克却是另一番景象:中国“倒爷”随着俄罗斯当地员工的工作时间“上班下班”。 看起来,生意很清闲。 实际上,需要更巨额的投资、对路商品和营销的绝佳方法。 光是每天进入经营场所的4万卢布(当时约70元),就足以压倒小打小闹的人。

““倒爷”三部曲”

当时的车利亚宾斯克,集中了4000多人的中国“倒爷”,市场每天运进40吨以上的中国商品,30%来自绥芬河。 另外这里发货的地方还有北京、沈阳、新疆各港口。

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奇怪的是,小绥芬河,为什么会有这么多人和商品占领车里宾斯克市场? 我记得当时回国发货的张敬东回答了这个问题。 “绥芬河口岸的吞吐量很大,可以通过货物,也可以超过人。 我觉得出国背包从这里出境很方便。 ”。 他在那里经营两年多存了20多万元,他说这样的利润可以在“倒爷”中占中等水平。

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经过五年的战斗,郭华穗现在是企业的副社长,他从事国际物流工作,但没有人叫他“倒爷”。 记者徐刚摄影

外面的大衣,里面有十多件大衣,衬衫,还有里面三楼外面的日用品,整个人都肿了……这是1993年的春节晚会,郭冬临经典的“倒爷”形象。

进入辽宁省久久国际货运代理有限企业,宽敞明亮的办公区坐了十几名员工,他们的手“奔跑”在键盘上。 在一个座位上,记者发现了西装革履的郭华谕。 你不能把他和记忆中的郭冬临划等号。

““倒爷”三部曲”

郭华谕出生于1977年,今年31岁,成熟稳重,超出实际年龄。 “这30年是我改革开放的30年。 我可以说赶上了好时代。 倒爷是特定历史时期的产物,我们现在从事的是国际物流。 ”。 他在开玩笑。

““倒爷”三部曲”

扛着大包出国卖也是“倒爷”

1984年的中国在这样的顺口溜“十亿人民九亿倒,还有一亿在找”的价格双轨制下,“倒爷”诞生了,成为了中国改革开放历史上特殊的时代性群体。 “我父亲从事国际货运,他不是所谓的倒爷,但他曾担任过13年远洋运输船的船长。 我见到倒爷太多了! ’因为父亲的工作关系,在小时候的郭华谕家外面,总是能接触到很多“倒爷”。 80年代中期,中国的改革开放已经取得了一定的成绩,一方面市场开始丰富,另一方面中俄关系解冻,俄罗斯生活物资匮乏,中俄之间的贸易异常发达。 “一开始他们来了,用工业产品交换生活用品,后来我们出去了。 那时的“倒爷”在国内买东西卖给国外,赚取其差价,他的行为实际上包括国际贸易和国际物流两个层面。 每天扛着很多大包小包的人排队通过海关。

““倒爷”三部曲”

90年代以后“倒爷”逐渐消失了

“当时,从远东地区到西伯利亚,从莫斯科到圣彼得堡,到处都是中国商人摆摊卖商品。 ”。 郭华谕说,父辈的逆爷们,很多人抓住了这个机会,成为了“倒爷”贸易的最初受益者,但他们在某种程度上促进了两国商品的流通。

““倒爷”三部曲”

但所有这些都是随着中国全面改革开放而成为历史的。 1991年以后,中国外贸企业竞争激烈,一些“倒爷”钻法律空子的行为,也让这个名字不仅仅是名词,反而变成了有点贬义的特殊词汇。 也没赚钱。 郭华谕听父亲们说,1993年以后,只有绥芬河2300多家外贸企业黄了2000家,其兴死如一夜。 《倒爷》市场经济走上正轨,风光不再。

““倒爷”三部曲”

“新倒爷”搞国际物流

2000年,学习国际贸易的郭华谕毕业进入从事国际物流的国企。 “环境的变化,法律法规的健全性。 那种形式的国际贸易、国际物流已经不是生存空之间了。 这需要转变,变成单纯的物流,为上游公司服务。 ”。

““倒爷”三部曲”

工作后,郭华敕令到澳大利亚留学学习专业国际物流。 “当时很烦恼是回国还是留在澳大利亚。”在国外,员工比较稳定,但在国内创业的机会很多。 权衡之后,他回国进入了现在的企业。 经过五年的战斗,他现在是企业的副总裁。 “我们现在的事业是负责向中外双方传播货物,是桥梁和纽带。 上游公司和外方谈话后,会拜托我们,把报关文件寄给我们。 我们第一时间预约交通工具,向海关报告,然后把东西送到对方手上。 安全快捷地送货是我们目前事业的重点,抓紧时间确保货物准时到达。 ”。 郭华谕说。

““倒爷”三部曲”

没有人称呼郭华谕等人为“倒爷”,也没有人为从国外带回的糖果而兴奋。 这就是改革开放的几个变化。

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