汽柴油销售略显滞缓

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1月份，汽油和柴油市场的买卖气氛较弱，炼油厂销售部门的发货量不尽如人意，汽油和柴油库存有不同程度的增加。金连庄分析师王晶表示，下游节日前汽油库存得到支撑，销售相对平稳。1月份库存增加约9000吨；柴油需求持续低迷，销售部门的发货受到严重阻碍。1月份，库存增长高达8.5万吨。

2017年，全国成品油五项国家标准升级工作全面完成，柴油价格因市场供应增加而承压。春节期间，工矿基础设施基本关闭，柴油需求逐渐降至年内低点，中下游仓储消费缓慢，在利润空的预期下，有必要按需采购，市场淡买氛围增加了炼油厂的出货阻力。1月12日，柴油零售价格小幅上涨。然而，由于市场利润空预期和柴油需求疲软，运营商的购买意愿有限。同时，山东等地低价柴油的积极流入也增加了炼油厂的出货阻力，一些商家转移了购买意向。在销售压力下，西北地区精制柴油价格出现逆转。对柴油的需求呈稳定的低趋势。虽然对炼油厂/0/房的交易价格有一定的协商，但中下游仍以仓库枯竭为主，补货意向有限，柴油交易继续清淡。

春节前下游节日的备货带动西北地区汽油市场需求回升，在1月中旬零售价格上涨的支撑下，炼油厂汽油交易价格被推高，据报道处于高位。1月份，原油期货价格波动，对国内成品油市场的导向性较低。月中之后，原油变化率保持在负区间，零售价格有望下调。运营商的购买心态更加谨慎，市场继续关注空的预期，询价补货不活跃。同时，山东等地的国外低成本来源也对西北地区炼油厂的汽油销售产生了一定的影响。一些商人的购买意图已经改变，炼油厂的运输受到压力，导致交易平平。在后期，下游只需要储备，这导致了市场的热情，运营商的购买意愿增加，炼油厂出货量提高。然而，随着商人一个接一个地去度假，市场买卖气氛下降，炼油厂的出货量恢复呆滞，整体营业额有限。

在长假期间，炼油厂销售办公室的发货受阻，汽油和柴油库存压力日益增加，价格在压力下下跌。汽油有望得到下游节前库存和节后补货的支持，库存压力相对较小，价格下降有限；工业和矿业基础设施的低运转率拖累了柴油，需求疲软且难以改变。在去库存化的压力下，销售部的报价急剧下降。

王晶表示，2月初，由于受到传统春节假期的影响，运营商只有有限的运营回到市场，终端行业的运营率缓慢回升。在水库淘汰周期的中、下游，市场购买意愿不足，炼油交易清淡，价格基本稳定或连续报价柴油以刺激装运。2月下旬，随着码头行业陆续恢复生产，天气转暖，西北地区室外基础设施的运营率将会提高，对汽油和柴油的需求将会进入一个恢复期，中下游地区补充水库的热情增加将会带动炼油厂的销售回升。